鋒蘭達(dá)和榮放底盤不一樣。

榮放底盤采用鋼板車身與獨(dú)立懸掛結(jié)構(gòu)，在平坦路況下，能帶來靈活且舒適的駕駛感受，加速性能與操控性良好。其在做工用料方面表現(xiàn)不錯(cuò)，地板包裹性佳，四輪獨(dú)立懸掛的減震效果出色，能很好地過濾路面顛簸，讓駕乘者有舒適的體驗(yàn)。

鋒蘭達(dá)底盤屬于SUV底盤，穩(wěn)定性很棒。前懸架采用獨(dú)立式設(shè)計(jì)，能有效吸收顛簸感，對暈車人群比較友好。它的最小離地間隙達(dá)到208mm ，相比一些同級別車型有優(yōu)勢。底盤部分的調(diào)教扎實(shí)，在轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾感受不明顯。而且懸掛系統(tǒng)和四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)出色，可適應(yīng)多種不同路況，同時(shí)對底盤噪音的抑制也不錯(cuò)，能給車內(nèi)營造安靜的環(huán)境。

如果更注重舒適性和減震效果，榮放底盤是不錯(cuò)的選擇。榮放優(yōu)秀的減震系統(tǒng)，能在經(jīng)過顛簸路面時(shí)，極大程度減少傳遞到車內(nèi)的震動(dòng)，讓乘坐體驗(yàn)更舒適。

要是追求高離地間隙和較好的穩(wěn)定性，鋒蘭達(dá)底盤會更合適。較高的離地間隙，讓鋒蘭達(dá)在通過一些路況不太好的路面時(shí)，更有優(yōu)勢，不用擔(dān)心刮傷底盤。其扎實(shí)的底盤調(diào)校，在行駛過程中能提供穩(wěn)定的支撐。

總之，兩者底盤各有側(cè)重，駕駛者可以根據(jù)自身需求和實(shí)際使用場景來做出選擇。無論是日常城市通勤，還是偶爾的郊外出行，選對適合自己的底盤，都能帶來更好的駕駛享受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）