問界M7亮點很多。

先說智能駕駛輔助方面。

AEB工作范圍大幅提高，人駕狀態(tài)下，對靜止車輛工作范圍達120公里時速，靜止行人100公里時速剎停，側翻車輛或水馬90公里時速剎停；智駕模式下，靜止車輛或行人120公里時速剎停，側翻車輛或水馬110公里剎停，遠超行業(yè)水平。

還有業(yè)界唯一的側向主動防碰撞功能，工作范圍40 - 120公里時速，能識別多種物體。倒車防碰撞功能也更可靠，工作范圍1 - 60公里時速，降低碰撞風險。

硬件上部分版本搭載192線華為自研激光雷達，探測距離250米，分辨率高、精度高、掃描頻率20赫茲，50毫秒刷新一次，對突發(fā)事件探測能力強；采用最高200TOPS的MDC 610芯片方案，提升智能駕駛性能。

智能駕駛功能也有優(yōu)化，高速NOA體驗提升，城區(qū)無圖NCA智能駕駛無需高精度地圖，智駕風格與博弈策略出色。

安全防護升級，全向防碰撞系統(tǒng)提供全方位保障，側向障礙物防碰撞提升安全保障。泊車功能優(yōu)化，多種泊車輔助讓停車更輕松。ADS與CDC能智能協(xié)同，精確控制車身姿態(tài)。

外觀顏值高，新款前臉半封閉式格柵，更有新能源車感覺，且與M9看齊，更顯豪華高級。18英寸多輻式鋁合金輪轂大氣，車尾圓潤高挑，貫穿式尾燈獨特有辨識度，排氣隱藏式雙邊雙出顯高端。車身尺寸保證寬敞駕乘空間，視覺上大氣穩(wěn)重。

駕駛體驗很棒，頭頂小犄角變成192線激光雷達，智駕更靠譜。還有ADS預瞄和CDC阻尼減震器，讓駕駛和乘坐都很平穩(wěn)舒適。

對女性消費者很友好，副駕前有大尺寸化妝鏡，上車有踏板，副駕舒云座椅新增配色，質感柔軟貼心。

車內豪華感拉滿，手能摸到的地方多是軟質材料，還有實木飾板。氛圍感營造出色，很多地方都有燈帶。前排星環(huán)散射體讓聲音遍布座艙，還有燈光反饋，增加旅途樂趣。

內飾大面積軟質材料包裹，搭配木紋板材，部分座椅真皮材質，舒適且支撐性好。配備華為SOUND音響系統(tǒng)，音質出色，還有雙手機無線充電面板，均支持50W快充，第二排座椅舒適性高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）