問界M7后驅(qū)電機(jī)功率有不同說法。

有消息稱問界M7后驅(qū)智駕版采用增程混動技術(shù)，其驅(qū)動電機(jī)額定功率為70kW/72kW，峰值功率為130kW/200kW 。也有說法提到新問界M7后驅(qū)版驅(qū)動電機(jī)峰值功率200kW 。

在動力配置方面，這樣的后驅(qū)電機(jī)功率設(shè)定有諸多優(yōu)勢。200kW的峰值功率能為車輛帶來較為充沛的動力，在加速超車、高速行駛等場景下，車輛可以更輕松地完成動作，給駕駛者帶來流暢的駕駛體驗(yàn)。當(dāng)需要快速起步或者短時(shí)間內(nèi)提高車速時(shí)，峰值功率發(fā)揮作用，車輛能夠迅速做出響應(yīng)。

從能耗方面看，搭載這樣功率的后驅(qū)電機(jī)，結(jié)合其配備的最大凈功率為110kW的發(fā)動機(jī)以及寧德時(shí)代的三元鋰電池，根據(jù)WLTC測試標(biāo)準(zhǔn)，燃料消耗量為每百公里0.85L或1.06L，整體能耗表現(xiàn)較為不錯(cuò)，能為車主節(jié)省用車成本。

而且不同版本的功率配置，能滿足不同消費(fèi)者的需求。如果更追求動力的爆發(fā)性，峰值功率200kW的版本能帶來更強(qiáng)勁的推背感；要是注重日常平穩(wěn)駕駛和能耗經(jīng)濟(jì)性，額定功率70kW/72kW的配置也足以應(yīng)對城市日常通勤等場景。

總之，問界M7后驅(qū)電機(jī)功率無論是峰值功率還是額定功率，都在性能和能耗之間做了較好的平衡，為消費(fèi)者帶來出色的駕駛體驗(yàn)和多樣的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）