踩油門(mén)時(shí)要注意這些。

試踩油門(mén)要在車(chē)輛熄火狀態(tài)下進(jìn)行。上車(chē)后調(diào)整座椅，保證膝蓋有一定彎曲且不會(huì)頂?shù)?，用前腳掌踩踏板，腳后跟作支點(diǎn)，靠腳踝力量抬壓。右腳不踩油門(mén)時(shí)就放在剎車(chē)踏板上，防止誤踩。

踩油門(mén)要慢，不能猛踩，這樣能讓車(chē)速平穩(wěn)提升，還能降低對(duì)車(chē)輛的損耗。而且油門(mén)和離合不能同時(shí)踩，否則會(huì)增加機(jī)器磨損，影響掛擋。比如科目三起步，先慢抬離合到半聯(lián)動(dòng)，車(chē)動(dòng)了再慢慢踩油門(mén)，接著逐漸松開(kāi)離合，油門(mén)跟上，車(chē)輛就能平穩(wěn)起步；換擋時(shí)，離合、油門(mén)、擋位操作要連貫，加擋先踩油門(mén)提速，再松油門(mén)、踩離合完成加擋，減擋先松油門(mén)，輕踩剎車(chē)降速，再踩離合完成減擋。

汽車(chē)點(diǎn)火時(shí)，熱車(chē)影響不大，但冷車(chē)時(shí)因?yàn)闄C(jī)油未充分潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)，此時(shí)踩油門(mén)會(huì)加劇磨損。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)別把油門(mén)踏板踩到底，汽車(chē)上坡也別把油門(mén)踏板踩死，使用低速擋時(shí)踩下一半即可。當(dāng)油門(mén)踏板踩下四分之三，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速?zèng)]提高，就換低擋位再加速。

在不同路況下踩油門(mén)也有講究。城市道路車(chē)流量大，輕踩油門(mén)起步，平穩(wěn)加速，避免急加急剎；高速公路上保證安全的前提下，適當(dāng)加大油門(mén)保持穩(wěn)定車(chē)速，超車(chē)時(shí)迅速深踩油門(mén)，完成后及時(shí)恢復(fù)正常車(chē)速；山區(qū)道路上坡根據(jù)坡度大小合理加大油門(mén)，下坡利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，減少油門(mén)踩踏；擁堵路段輕踩輕放油門(mén)，跟隨車(chē)流緩慢前行，避免頻繁啟停。

另外，要注意與剎車(chē)配合。需要減速時(shí)，先松開(kāi)油門(mén)讓車(chē)輛自然減速，必要時(shí)再踩剎車(chē)，這樣能減少剎車(chē)系統(tǒng)磨損，提高燃油利用率。

總之，正確踩油門(mén)能保障行駛安全，節(jié)省油耗，延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）