問(wèn)界m7后排放平能駕駛。

問(wèn)界M7后排放平駕駛操作很簡(jiǎn)便，手按副駕后面第二排座椅上的按鍵，座椅靠背就會(huì)緩緩放倒，腿托伸出，座椅前端微微向后傾，形成半躺姿勢(shì)，同時(shí)天窗的遮陽(yáng)簾也會(huì)關(guān)上。要是開(kāi)啟語(yǔ)音控制，說(shuō)出指令也能達(dá)成。

問(wèn)界M7新增零重力座椅，通過(guò)語(yǔ)音或座椅側(cè)面按鈕，能輕松實(shí)現(xiàn)“一鍵躺平”。躺平的時(shí)候腿托伸出、靠背躺平、天窗遮陽(yáng)簾自動(dòng)關(guān)閉，這個(gè)姿勢(shì)對(duì)腿部、背部和頸部都有良好支撐。長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)?yán)哿?，就能到后排零重力座椅放松?/p>

問(wèn)界M7定位中型SUV，車(chē)長(zhǎng)5020mm、軸距2820mm，后排空間寬敞。即便將后排座椅完全放倒純平過(guò)夜，也不會(huì)覺(jué)得局促，而且放倒后排座椅操作便捷。

車(chē)內(nèi)內(nèi)飾配置豐富，全軟質(zhì)包裹搭配木紋飾條，顯得很高級(jí)。車(chē)載芯片麒麟990A運(yùn)行順暢，19個(gè)揚(yáng)聲器的音響音效出色，能帶來(lái)舒適的駕乘環(huán)境。

在動(dòng)力上，問(wèn)界M7采用1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和雙電機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，CLTC綜合續(xù)航達(dá)1250KM，保證了長(zhǎng)時(shí)間駕駛不用頻繁充電。

在長(zhǎng)途旅行中，乘客疲憊時(shí)，問(wèn)界M7的這個(gè)座椅放倒功能就特別實(shí)用。比如駕駛途中需要休息，或者同行伙伴想躺平睡覺(jué)，其零重力座椅就能發(fā)揮作用，讓身體各部位都有支撐，有飄浮云端般的放松感。而且開(kāi)啟容易，按一下座椅按鈕就能一鍵半躺。座椅完全打開(kāi)后，躺姿類(lèi)似按摩座椅角度，腿部、背部和頸部都能得到很好支撐，讓人在長(zhǎng)途行駛中能很好地休息和舒展。

不管是短暫的休息還是較長(zhǎng)時(shí)間的睡眠，問(wèn)界M7后排放平都能滿(mǎn)足需求，讓駕駛和乘坐體驗(yàn)更舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）