氫能源汽車品牌眾多。

國外品牌中，豐田Mirai是氫能源先驅(qū)，第二代車型續(xù)航提升至850km，加氫僅需三五分鐘。

本田Clarity Fuel Cell續(xù)航約589公里，加氫同樣只需3到5分鐘。

現(xiàn)代Nexo續(xù)航可達612公里 ，其第四代氫燃料電池堆得到優(yōu)化。

奔馳GLC F-CELL續(xù)航437km，為高端市場提供環(huán)保之選。

國內(nèi)品牌里，上汽大通MAXUS EUNIQ7是氫燃料電池MPV領域的嘗試，3到5分鐘可加滿氫氣，續(xù)航645km。

紅旗H5 FCEV除驅(qū)動方式外與燃油版H5相近，驅(qū)動電機最大功率140kW，最高車速160km/h，NEDC標準續(xù)航里程520km。

廣汽傳祺AionLXFuelCell續(xù)航650km，具備零下30℃低溫啟動功能。

長安CS75 FCV基于燃油車型打造，續(xù)航510km。

東風氫舟e-H2作為首款氫燃料電池SUV，雖未公布續(xù)航里程，但實現(xiàn)創(chuàng)新突破。

在商用車領域，國內(nèi)有宇通、福田汽車FOTON、飛馳科技、海格客車HIGER、一汽解放、陜汽、中國重汽SINOTRUK、東風汽車、金龍汽車KINGLONG、中通客車等品牌上榜燃料電池汽車·氫能源汽車十大品牌。

宇通是大型產(chǎn)業(yè)化集團，全球規(guī)模較大的客車企業(yè)和新能源商用車企業(yè)。

福田汽車是國內(nèi)品種全、規(guī)模頗大的商用車供應商。

飛馳科技是國內(nèi)頗具影響力的氫燃料電池客車制造商。

海格客車覆蓋高端商務、客運等多個領域。

一汽解放是中重卡車領域頗具影響力的品牌。

陜汽是國企，也在氫能源商用車領域發(fā)力。

總之，這些國內(nèi)外品牌都在氫能源汽車領域積極探索和創(chuàng)新，為消費者提供了多樣的選擇，推動著氫能源汽車行業(yè)不斷向前發(fā)展 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）