極氪頂配電機(jī)可以選。

極氪 001 在電機(jī)選擇上有單電機(jī)和雙電機(jī)方案。單電機(jī)建議選永磁同步電機(jī)，這電機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能降低加工和裝配費(fèi)用，還省去容易出問(wèn)題的集電環(huán)和電刷，運(yùn)行可靠性高。像入門(mén)版單電機(jī) WE 版綜合續(xù)航長(zhǎng)，適合日常通勤。要是 90%的用車(chē)場(chǎng)景是單人 50 - 200km 的平均日城際通勤距離，且 70%時(shí)間單人駕駛，對(duì)續(xù)航要求高，就優(yōu)先選單電機(jī)。

雙電機(jī)動(dòng)力和四驅(qū)強(qiáng)，但續(xù)航會(huì)有犧牲。比如雙電機(jī) WE 版動(dòng)力強(qiáng)勁，可續(xù)航里程不及單電機(jī)版本。而頂配雙電機(jī) YOU 版兼顧長(zhǎng)續(xù)航和高性能四驅(qū)。要是經(jīng)常戶外露營(yíng)，或者對(duì)車(chē)輛動(dòng)力性能有較高要求，雙電機(jī)版本是更好選擇。

極氪 001 電機(jī)供應(yīng)商有威睿和日本電產(chǎn)。威睿電機(jī)采用扁線水冷，峰值扭矩在 686N.m，日電產(chǎn)電機(jī)采用圓線油冷，峰值扭矩 768N.m。兩種電機(jī)散熱方式不同，屬于不同技術(shù)路線，但在最終整車(chē)上的表現(xiàn)一致。從實(shí)際反饋看，在整車(chē)加速、整車(chē)電耗以及 NVH 噪音控制上，威睿和日電產(chǎn)電機(jī)表現(xiàn)完全相同。而且無(wú)論選哪款電機(jī)，首任非營(yíng)運(yùn)車(chē)主都可享受終身免費(fèi)質(zhì)保權(quán)益。威睿電機(jī)是吉利自研，日后 OTA 更方便；日電產(chǎn)電機(jī)散熱可能好點(diǎn)?？傮w來(lái)說(shuō)，選哪個(gè)差別不大，廠家都有認(rèn)真考量，都比較穩(wěn)定。

另外，超過(guò)一半的消費(fèi)者選擇了頂配車(chē)型，其有一定吸引力。頂配車(chē)型配置豐富，像感應(yīng)式無(wú)邊框自動(dòng)車(chē)門(mén)、全自動(dòng)空氣懸架、CDD 電磁減震系統(tǒng)、雅馬哈音響系統(tǒng)等。在動(dòng)力方面雙電機(jī)最大功率 400kW，0 - 100km/h 加速時(shí)間僅 3.8s。續(xù)航里程上，搭載 100kWh 電池組的頂配車(chē)型續(xù)航表現(xiàn)也不錯(cuò)。

所以說(shuō)，極氪頂配電機(jī)是值得考慮的，具體就看個(gè)人實(shí)際用車(chē)需求來(lái)選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）