汽車涉水深度標準因車型有很大差異。

轎車的涉水深度一般在20 - 30厘米。轎車底盤相對較低，進氣口位置也不高，超過這個深度，水就很容易進入進氣口，導致發(fā)動機進水損壞。

SUV的涉水深度通常為30 - 60厘米。SUV的底盤較高，進氣口等關鍵部位也相對較高，所以相比轎車能應對更深的積水路面。像一些城市型SUV，憑借較好的通過性，可以在這個深度的積水中較為安全地行駛。

硬派越野車的涉水能力更強，可達70 - 100厘米。這類車在設計上就考慮到了各種復雜的越野路況，包括較深的積水區(qū)域。它們的進氣口設計得很高，底盤也經過特殊強化，能夠輕松穿越較深的水域。比如福田大將軍，底盤離地間隙是220毫米，涉水深度能達到750毫米，在應對積水路段時有不錯的表現。

電動汽車的涉水深度標準不得超過30厘米。因為電動汽車有電池等關鍵部件，一旦進水可能會引發(fā)短路等嚴重問題，所以對涉水深度要求比較嚴格。

除了車型類別，還有幾個關鍵部件的高度影響涉水深度?？諝鉃V芯的高度決定了水是否會進入發(fā)動機內部，一旦水浸濕空氣濾芯，發(fā)動機就有進水風險；排氣管的高度也很重要，雖然即便水面略微溢出排氣管，車輛自身排氣壓力能幫助清理積水，但如果水太深也不行；進氣口高度是重中之重，只要水面高度不超過發(fā)動機進氣口，安全行駛概率就大大增加。

普通城市道路上普通轎車或SUV的涉水深度大約為50mm左右。當要通過積水路段時，先檢查積水深度，如果不超過半個車輪高度，可以謹慎前行。進入積水路段保持低速行駛，自動擋車輛切換至一檔，還可利用雪地模式增加穩(wěn)定性。駛出后，多次輕踩剎車排出剎車盤內水分，讓制動系統(tǒng)保持最佳狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）