極氪能設(shè)定主要用車(chē)習(xí)慣。

先說(shuō)座椅習(xí)慣設(shè)置，在極氪的設(shè)置里找到用車(chē)習(xí)慣選項(xiàng)，能把常用的座椅習(xí)慣設(shè)為常用。極氪支持主駕三種座椅習(xí)慣，且這三種只能錄入同一個(gè)人的。要是想錄入女朋友或者其他人的座椅習(xí)慣，得先打開(kāi)手機(jī)APP，找到親情賬號(hào)綁定，接著登錄車(chē)機(jī)錄入人臉信息。人臉識(shí)別的位置在方向盤(pán)上方，錄入時(shí)要正視前方，位置不對(duì)可能人臉識(shí)別失敗。錄入成功后同樣有三種駕駛習(xí)慣供你分別設(shè)置，下次上車(chē)人臉識(shí)別到，就會(huì)在自動(dòng)切換賬號(hào)的同時(shí)安排好用車(chē)習(xí)慣。要是座椅換人駕駛，比如極氪001，要在車(chē)機(jī)里重新設(shè)置座椅、方向盤(pán)和后視鏡。

再說(shuō)說(shuō)駕駛模式習(xí)慣。極氪001有舒適、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)、個(gè)性化四種模式。要是在北京，家人乘坐場(chǎng)景多，用舒適模式能緩起緩?fù)?，防止家人暈?chē)。在武漢，動(dòng)力跟進(jìn)和低速并線需求大，就可以選擇個(gè)性化模式，還能加上單踏板和高動(dòng)能回收。在長(zhǎng)沙駕駛環(huán)境比較佛系，經(jīng)濟(jì)模式就挺合適。在高速上，一般用運(yùn)動(dòng)模式，動(dòng)力充沛而且轉(zhuǎn)向手感好。不過(guò)單踏板模式雖然有優(yōu)點(diǎn)，但在濕滑、下坡、停車(chē)場(chǎng)等綜合條件疊加的場(chǎng)景下，要及時(shí)呼叫eva關(guān)閉。

輔助駕駛習(xí)慣方面，LCC和NZP在自駕途中能發(fā)揮作用，不過(guò)要知道它們無(wú)法識(shí)別錐桶，輔助駕駛只是輔助，不能完全把駕駛操作都交給它。

高速節(jié)能習(xí)慣也能設(shè)定，在不犧牲舒適性的前提下，把胎壓調(diào)至285到290左右，采用運(yùn)動(dòng)模式加低動(dòng)能回收加單踏板，再配合ACC、LCC或NZP輔助駕駛設(shè)定車(chē)速，讓車(chē)機(jī)控制車(chē)速會(huì)更節(jié)能。

另外，更改用車(chē)習(xí)慣名稱(chēng)、與行車(chē)記錄儀相關(guān)設(shè)置等，可長(zhǎng)按觸摸按鍵。后視鏡加熱用左數(shù)第二個(gè)觸摸屏按鍵，主駕駛車(chē)窗控制按鍵長(zhǎng)按能一鍵全車(chē)開(kāi)窗關(guān)窗，后備箱連按三次關(guān)閉按鈕有延遲關(guān)門(mén)功能，車(chē)內(nèi)閱讀燈長(zhǎng)按可調(diào)節(jié)亮度，手套箱還有制冷功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）