吉利和極氪都極具潛力。

吉利在燃油車時代成就顯著，連續(xù)五年穩(wěn)坐自主汽車銷量冠軍寶座，通過收購沃爾沃實現(xiàn)高速發(fā)展。其燃油車板塊至今表現(xiàn)出色，“中國星”系列、帝豪家族、雙繽家族等車型銷量可觀，新投放的旗艦車型博越 L 有望成為爆款。

在新能源領(lǐng)域，吉利同樣積極布局且成果豐碩。幾何純電系列市場表現(xiàn)亮眼，10 月銷量 12570 輛，同比增長 116%，1 - 10 月累計銷量 11.68 萬輛，同比增長 215%；睿藍汽車 10 月銷量 5831 輛，環(huán)比增長超 28%。雷神混動技術(shù)全面鋪開，為燃油板塊轉(zhuǎn)型及開拓新能源市場提供有力支持，星越 L Hi·P 雷神增程電動 SUV 旗艦版開啟大定鎖單。

而且吉利汽車海外出口銷量不斷增長，1 - 9 月累計出口 31.40 萬輛，同比增長 68%，遠超行業(yè)增速。2024 年前三季度，吉利汽車銷量同比增長 32%，營收和凈利潤也大幅增長。

極氪作為吉利旗下的純電高端品牌，發(fā)展速度驚人，成立不到兩年就超越“蔚小理”。首款車型極氪 001 性能出色、價值高，交付均價 33.6 萬元，成功打入豪華車市場，還成為中國品牌首個單車月度交付破萬的純電豪華車。

第二款車型極氪 009 定位純電豪華 MPV，提升了自主新能源 MPV 的價格天花板。極氪增長態(tài)勢良好，在細分市場排名靠前。

技術(shù)上，駕駛性能出色、底盤素質(zhì)優(yōu)異，還擁有吉利給予的優(yōu)質(zhì)資源。其 A 輪融資方在智能駕駛等領(lǐng)域有競爭力，交付速度快，在造車新勢力第一陣營站穩(wěn)腳跟。此外，吉利對股權(quán)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，讓極氪與領(lǐng)克戰(zhàn)略協(xié)同，整合資源更高效。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）