速騰1.6不全是雙離合。新款速騰已不配備1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)在采用的1.2T和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱有手動(dòng)擋和7速干式雙離合。

速騰1.6車(chē)型在當(dāng)時(shí)，手動(dòng)擋車(chē)型采用的是5速手動(dòng)變速箱，并非雙離合。而自動(dòng)擋車(chē)型匹配的是7速雙離合變速器。

這其中的5速手動(dòng)變速器是傳統(tǒng)機(jī)械式結(jié)構(gòu)，操作起來(lái)有機(jī)械的質(zhì)感和樂(lè)趣。7速雙離合變速器則是現(xiàn)代常見(jiàn)的自動(dòng)變速器類(lèi)型，具有不少優(yōu)點(diǎn)。它換擋速度快，在駕駛過(guò)程中能迅速完成擋位切換，讓動(dòng)力輸出更流暢；傳動(dòng)效率高，能把發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力更好地傳遞到車(chē)輪，減少能量損失；燃油經(jīng)濟(jì)性也好，有助于節(jié)省燃油成本。

大眾的雙離合技術(shù)也在不斷進(jìn)步。比如增加了二檔鎖止功能，在堵車(chē)時(shí)車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)且速度在5邁以上時(shí)保持在2檔，避免1檔和2檔之間頻繁切換，防止離合器過(guò)熱。離合器片的設(shè)計(jì)使用壽命提高了，材質(zhì)也有改進(jìn)，摩擦材料的溫度系數(shù)從180°C提高到了280°C，設(shè)計(jì)使用壽命提升至20萬(wàn)公里。散熱孔位置從側(cè)面改到頂部，提高了涉水深度。

雙離合變速箱有干式和濕式之分。在速騰1.6上配備的干式雙離合，離合器片不浸泡在變速箱油內(nèi)。而濕式雙離合的離合器片完全浸泡在油中，濕式的散熱性能優(yōu)越，可靠性和穩(wěn)定性更佳，能承受更大扭矩，更適合與大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)搭配。但速騰1.6的干式雙離合在不斷優(yōu)化改進(jìn)后，也能較好地滿足日常駕駛需求。

總之，速騰1.6手動(dòng)擋不是雙離合，自動(dòng)擋是雙離合，且該雙離合變速箱有自身特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，能為車(chē)主帶來(lái)不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）