摩托車不能用汽車潤(rùn)滑油。

原因有多個(gè)方面。首先，摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊且轉(zhuǎn)速高，是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的1.5到2.1倍，升功率是汽車的1.3到1.9倍 ，這就要求機(jī)油具備更強(qiáng)的高溫抗剪切性能，汽車潤(rùn)滑油難以滿足。

其次，摩托車大多采用風(fēng)冷，散熱效果遠(yuǎn)不如汽車的水冷方式，所以對(duì)機(jī)油的高溫抗氧化性能要求更高，汽車潤(rùn)滑油在這方面無(wú)法很好適配。

再者，摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱連在一起，不同部位潤(rùn)滑要求有差異，離合器潤(rùn)滑需要一定摩擦系數(shù)，汽車機(jī)油為省油添加的摩擦改進(jìn)劑會(huì)導(dǎo)致摩托車離合器打滑。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器、離合器分離分別潤(rùn)滑，而摩托車這些部件共用機(jī)油。并且汽車機(jī)油濾清器齊全，濾清效果好，摩托車的則較簡(jiǎn)單。汽車潤(rùn)滑油容量大散熱好，摩托車潤(rùn)滑油量少且風(fēng)冷多，水冷效果也比不上汽車。

小排量踏板車因離合器不在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)且轉(zhuǎn)速不高，使用粘度接近的汽車機(jī)油或許沒(méi)問(wèn)題，但跨騎車和大排量摩托車絕對(duì)不行。

摩托車機(jī)油是專門為摩托車設(shè)計(jì)的，包括發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油、齒輪油、減震器油等，這些機(jī)油都經(jīng)過(guò)專門研發(fā)和調(diào)制，能滿足摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的不同需求。而汽車潤(rùn)滑油包括礦物潤(rùn)滑油、合成潤(rùn)滑油和半合成潤(rùn)滑油等，是由天然氣和原油提煉的碳?xì)浠衔锱渲贫?。二者在成分和性能上存在顯著差異。

為了確保摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，保障騎行安全，發(fā)揮摩托車的最佳性能，摩托車要使用專用潤(rùn)滑油，不要用汽車潤(rùn)滑油。這樣能避免因使用不當(dāng)潤(rùn)滑油，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良、磨損增加、油品快速變質(zhì)等一系列問(wèn)題，讓摩托車陪伴你更長(zhǎng)久。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）