極氪007不完全是寧德電池。極氪007目前采用的電池包有兩個版本，一個是來自寧德時代的麒麟電池，另一個是極氪自研自產(chǎn)的金磚電池。

其中100kWh的電池就是來自寧德時代的麒麟電池，屬于常規(guī)電芯設計，電芯正立布置方案。而金磚電池能量為75.6kWh 。

寧德時代的麒麟電池優(yōu)勢明顯。在續(xù)航上，100kWh版本的極氪007能實現(xiàn)最長870km的CLTC綜合工況續(xù)航里程，滿足長途出行。充電效率超棒，15分鐘就能增加610km的續(xù)航，支持最高4.5C、500kW的充電功率。安全性有保障，電芯大面冷卻技術能在極端情況迅速降溫，阻隔異常熱量傳導，還有NP 2.0技術以及首創(chuàng)的煙氣與高壓主動隔離設計，確保電池不會發(fā)生熱蔓延或自燃。品質(zhì)和穩(wěn)定性出色，采用高鎳加硅高比能電芯，正極高鎳三元材料，硅基負極性能優(yōu)異，使用10年以上，即便電池損耗到70%也能滿足日常使用，大容量對整車保值有利，在北方寒冷地區(qū)低溫適應性強。

金磚電池也有亮點。從技術上看，它在系統(tǒng)層面是對麒麟電池與刀片電池技術集成進行了微融合創(chuàng)新。下箱體構造與麒麟方案有相似之處，比如下箱體兩側的縱梁有加強設計。在布置和電氣連接上又與刀片電池更為相似。其電芯本質(zhì)是短刀技術，絕緣膜升級為金色，性能比普通藍膜好但成本高。

總之，極氪007有寧德時代的電池，也有自研的金磚電池，用戶可以根據(jù)自身需求進行選擇，不同電池都有各自獨特的優(yōu)勢，為車輛性能提供有力支撐。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）