極氪汽車001的離地間隙情況如下：它配備空氣懸掛系統(tǒng)，有五個可調(diào)節(jié)檔位，最低離地間隙為117毫米 ，最高能達到200毫米。

在滿載狀態(tài)時，底盤離地間隙大概是14.5厘米，空載時約為17厘米。新款極氪001雙腔氣懸車型最大離地間隙更是達到193毫米，接近角為20度，離去角為24度。

在實際駕駛中，極氪001空氣懸掛系統(tǒng)會根據(jù)行駛速度和路況自動調(diào)整車身高度。在高速或城市平坦路段，系統(tǒng)自動降低車身高度，保障行駛穩(wěn)定性。要是遇到鄉(xiāng)下土路或者輕越野路段，200毫米的離地間隙能有效確保車輛的通過性。

和傳統(tǒng)SUV相比，極氪001底盤離地間隙雖低些，不過因為空氣懸掛系統(tǒng)可靈活調(diào)節(jié)，最高離地間隙能達到200毫米，這和一般城市SUV離地高度差不多，所以通過性良好。大多數(shù)純電SUV滿載時離地間隙通常在15厘米左右，如此看來，極氪001的離地間隙不算低。

極氪001的彈簧懸架在多數(shù)情況下可升高約2.5厘米。而且它還有高性能的全自動空氣懸架系統(tǒng)，能智能調(diào)節(jié)懸架高度和軟硬程度，這樣在經(jīng)過減速帶、水坑、上下坡等復(fù)雜路況時，能避免擦傷底盤。

在沙漠測試里，極氪001表現(xiàn)卓越，這不僅依靠其強大動力性能和四驅(qū)系統(tǒng)，底盤懸架系統(tǒng)高度的靈活性也功不可沒。雙腔空氣懸架和CCD電磁減振系統(tǒng)相結(jié)合，能智能調(diào)節(jié)懸架高度和軟硬，保證車輛在各種路況下都有不錯的穩(wěn)定性和通過性。其底盤懸架系統(tǒng)在沙漠測試中成功穿越40層樓高的沙坑，充分展現(xiàn)了卓越性能與可靠性。

總之，極氪001的離地間隙以及相關(guān)的懸掛系統(tǒng)，能滿足多種駕駛場景需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）