上汽大通副總經(jīng)理陸家俊是在汽車領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)豐富且成就卓越的一位人物。

陸家俊致力于推動(dòng)上汽大通在MPV市場(chǎng)的發(fā)展 ，提出諸多創(chuàng)新理念與策略。在產(chǎn)品上，推動(dòng)上汽大通不斷推出多款MPV車型。2013年G10問世，之后G20 PLUS、G50 PLUS、G90等車型接連推出，豐富了產(chǎn)品線。

在車型設(shè)計(jì)與開發(fā)上注重創(chuàng)新，像領(lǐng)地采用48V輕混柴油動(dòng)力、懷檔加撥片設(shè)計(jì)，G90突出新派的安全、空間、智聯(lián)、智駕等方面。

對(duì)于市場(chǎng)需求，陸家俊把握精準(zhǔn)。他覺得MPV市場(chǎng)主要訴求是多人出行場(chǎng)景，基于用戶交流共創(chuàng)計(jì)劃，2023年推出車長(zhǎng)五米以內(nèi)、軸距兩米九左右的燃油車和純電車型，滿足宜商宜家的需求。

智能化方面，上汽大通車型表現(xiàn)出色。以G90為例，全系標(biāo)配一體式三聯(lián)屏，實(shí)現(xiàn)十屏聯(lián)動(dòng)，智能化程度領(lǐng)先同級(jí)，且研發(fā)秉持用戶共創(chuàng)理念，充分考慮用戶需求。

品牌發(fā)展上，上汽大通海外市場(chǎng)成績(jī)突出。2022年海外累積銷量突破22萬，MG品牌連續(xù)五年位居中國汽車單一品牌出口量第一名。

陸家俊出現(xiàn)在媒體面前頻率不算低，公開層面也有其圖片資料。在擔(dān)任名爵品牌事業(yè)部總經(jīng)理之前，他是上汽大通乘用車事業(yè)部總經(jīng)理。2021年、2022年都曾以上汽大通乘用車事業(yè)部總經(jīng)理身份露面，今年2月成為名爵品牌事業(yè)部總經(jīng)理。

上汽大通乘用車事業(yè)部總經(jīng)理陸家俊曾表示，上汽大通在MPV各細(xì)分市場(chǎng)有多年經(jīng)驗(yàn)與市場(chǎng)布局，利用多款車型和定制化改裝，滿足不同消費(fèi)者需求。2022成都車展期間接受專訪時(shí)，陸家俊稱未來三年還會(huì)持續(xù)推出多款MPV，要成為MPV市場(chǎng)中最全面、最細(xì)分的中國車企，理念是給用戶定制更美好的出行生活，全方位滿足用戶更細(xì)致需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）