汽車制動鼓一般由HT250灰鑄鐵材質(zhì)制成。汽車制動鼓又被叫做剎車制動鼓，是鼓式制動系統(tǒng)里相當(dāng)關(guān)鍵的部件。

它是類似鈴鼓的鐵鑄件，固定在輪胎上并和輪胎同速旋轉(zhuǎn)。制動時，油壓推動閘瓦與制動鼓內(nèi)緣接觸，二者產(chǎn)生的摩擦力抑制輪胎轉(zhuǎn)動，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)制動目的。

選擇HT250灰鑄鐵作為汽車制動鼓的制造材質(zhì)，有著諸多優(yōu)點(diǎn)。HT250灰鑄鐵具備良好的耐磨性。在汽車行駛過程中，制動鼓會頻繁與剎車片摩擦，耐磨性能可以保證制動鼓在長時間使用以及多次制動操作后，依然能夠保持良好的工作狀態(tài)，不會因?yàn)檫^度磨損而影響制動效果。要是制動鼓不耐磨，很快就會被磨損得不成樣子，那制動系統(tǒng)的穩(wěn)定性就會大打折扣，安全隱患也會隨之增加。

這種材質(zhì)的熱穩(wěn)定性也很不錯。汽車制動過程中，制動鼓和剎車片摩擦?xí)a(chǎn)生大量的熱。HT250灰鑄鐵能在高溫環(huán)境下保持自身的物理性能穩(wěn)定，不會因?yàn)闇囟冗^高而發(fā)生變形或者性能下降等問題。倘若制動鼓熱穩(wěn)定性差，在高溫時可能會變形，導(dǎo)致與剎車片的貼合度變差，制動效果就會受到嚴(yán)重影響，甚至可能出現(xiàn)制動失靈的危險情況。

鼓式制動器由制動底板、制動缸、閘瓦及其他相關(guān)連桿、彈簧、道釘和制動鼓組成，目前常用于后輪。因其成本低、絕對制動力高，所以廣泛應(yīng)用在小型汽車的后輪。而制動鼓作為鼓式制動系統(tǒng)的主要組成部分，其采用的HT250灰鑄鐵材質(zhì)，為整個制動系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行和車輛的安全行駛，提供了堅實(shí)可靠的保障。

總之，HT250灰鑄鐵是非常適合用來制造汽車制動鼓的優(yōu)質(zhì)材料 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）