極氪LCC和NZP區(qū)別明顯。

LCC是定速巡航和自適應(yīng)巡航控制的結(jié)合體，能在0到130km/h范圍內(nèi)，依據(jù)設(shè)定目標(biāo)車速及跟車距離間隔主動(dòng)控速，還能根據(jù)識(shí)別到的車道線將車輛保持在車道中間行駛。

它通過(guò)毫米波雷達(dá)等傳感器監(jiān)測(cè)道路標(biāo)記和前方車輛，自動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向和車速，比如在高速上可幫車輛保持在車道中心，根據(jù)前車速度和車距控速，減輕駕駛壓力，且大部分有車道的行車場(chǎng)景都支持。

其開(kāi)啟方式是右側(cè)檔桿連續(xù)向下?lián)軆纱危褂脮r(shí)手要放在方向盤(pán)上，不然會(huì)觸發(fā)警報(bào)。

另外，LCC開(kāi)啟時(shí)的車輛速度會(huì)被設(shè)為初始跟車速度，不會(huì)根據(jù)道路限速變化自動(dòng)切換跟車速度，需手動(dòng)滑動(dòng)控制車速。

NZP全稱Navigation ZEEKR Pilot，是基于高精地圖的輔助駕駛系統(tǒng)，目前支持在高速及城市快速路場(chǎng)景使用。

它不僅能自動(dòng)跟車、保持車道、調(diào)整車速，還能根據(jù)導(dǎo)航規(guī)劃和實(shí)時(shí)路況自動(dòng)變道、進(jìn)出匝道、避開(kāi)障礙物等。

像自主導(dǎo)航至出入口匝道，保持車輛在行駛道內(nèi)穩(wěn)定巡航并自動(dòng)提速到規(guī)定車速，必要時(shí)進(jìn)行車道調(diào)整和施工智能繞行等復(fù)雜任務(wù)它都能完成。

開(kāi)啟方式同樣是右側(cè)檔桿連續(xù)向下?lián)軆纱危褂脮r(shí)手也要放在方向盤(pán)上。

而且NZP會(huì)自動(dòng)根據(jù)道路最高限速設(shè)置跟車速度，切換道路時(shí)也會(huì)自動(dòng)調(diào)整車速。

在支持NZP的路段使用LCC，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)升級(jí)為NZP，不支持的路段則仍是LCC 。

總之，NZP是LCC的升級(jí)版，功能更強(qiáng)大、更智能，使用起來(lái)也更方便，能為駕駛者帶來(lái)更輕松、舒適且安全的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）