林肯冒險家基于福特 C2 平臺打造，這個平臺很不錯。

在車身結(jié)構(gòu)方面，C2 平臺給冒險家提供了高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)，大大提升了車輛安全性和穩(wěn)定性。遇到碰撞情況時，能很好地保護(hù)車內(nèi)人員。

底盤方面，C2 平臺為冒險家配備精心調(diào)校的懸掛系統(tǒng)，車輛行駛時可有效過濾路面顛簸，駕乘體驗更舒適。雖和銳際都采用前麥弗遜/后多連桿獨立懸掛組合，但銳際后懸掛下控制臂是鋁合金材質(zhì)，冒險家不是。從試駕反饋看，銳際懸掛富有韌性路感豐富偏運動化調(diào)校，推測冒險家應(yīng)是偏舒適調(diào)校。

動力系統(tǒng)上，得益于 C2 平臺支持，冒險家搭載高效且動力充沛的發(fā)動機(jī)，配合先進(jìn)變速箱，動力輸出強(qiáng)勁還能保證燃油經(jīng)濟(jì)性。它與銳際搭載同一臺 2.0T 發(fā)動機(jī)但動力參數(shù)稍有差異，四驅(qū)版冒險家車重比銳際重 116kg，結(jié)合這些猜測冒險家動力更側(cè)重平順輸出。

電子系統(tǒng)方面，C2 平臺為冒險家配備一系列智能駕駛輔助和安全配置，像自適應(yīng)巡航、車道保持輔助等，提升了駕駛便利性和安全性。

設(shè)計上，冒險家雖與銳際同平臺但風(fēng)格不同。前臉與飛行家相似極具辨識度，車身側(cè)面線條平直，車窗框延伸至車尾配合懸浮式車頂，顯得修長大氣。內(nèi)飾中控臺采用 T 字型布局，12.8 英寸中控屏視覺沖擊力強(qiáng)。作為豪華品牌，林肯在內(nèi)飾用料上很下本，質(zhì)感和車廂靜謐性表現(xiàn)出色。

配置上，頂配銳際和入門冒險家有配置差。冒險家入門款就有主動降噪、駕駛位記憶功能等銳際全系未配備的配置，更高配的還有懸掛軟硬調(diào)節(jié)、全景影像、自動泊車等提升豪華感的配置。

總之，林肯冒險家所采用的 C2 平臺具有創(chuàng)新性和先進(jìn)性，為車輛各方面性能和品質(zhì)提供了有力支持，讓冒險家在安全性、舒適性、豪華感等多方面有出色表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）