大眾正時(shí)皮帶更換時(shí)間因車型發(fā)動機(jī)不同有所差異 。

一般情況下，在車輛行駛6至8萬公里左右或6年時(shí)間，以先到者為準(zhǔn)，就應(yīng)該考慮更換 。但這只是大致范圍，實(shí)際要因車而異 。

有些車型像大眾捷達(dá)（電噴）、桑塔納2000、寶來、奧迪等，正時(shí)皮帶還肩負(fù)驅(qū)動水泵任務(wù)，這種情況下要更關(guān)注其狀態(tài) 。

因?yàn)閺S家保養(yǎng)手冊給的只是大致保養(yǎng)周期，畢竟實(shí)際中皮帶品質(zhì)有好有壞，不同使用環(huán)境下老化情況也不一樣 。平時(shí)要定期檢查正時(shí)皮帶使用情況 。

要是看到正時(shí)皮帶表面有裂紋，或者帶體橡膠味特別濃，這就得留意正時(shí)皮帶是不是老化了 。要是行駛過程中有異響，那就要注意正時(shí)皮帶安裝是否正確，還有正時(shí)皮帶的質(zhì)量及齒形是否合格，以及和發(fā)電機(jī)正時(shí)帶輪是否匹配 。一旦有這些異常，就該考慮更換正時(shí)帶 。

正時(shí)皮帶是發(fā)動機(jī)配氣系統(tǒng)重要部分，它連接發(fā)動機(jī)的凸輪軸和曲軸，通過特定傳動比保證進(jìn)、排氣時(shí)間準(zhǔn)確 。使用皮帶傳動是因其噪音小、自身變化量小且易于補(bǔ)償，但它壽命比金屬齒輪短，所以得定期換 。

而且正時(shí)皮帶及其附件，像張緊輪、張緊器和水泵等，會隨著發(fā)動機(jī)工作時(shí)間增加而磨損或老化 。所以對于裝有正時(shí)皮帶的發(fā)動機(jī)，廠家一般嚴(yán)格要求在規(guī)定周期內(nèi)更換正時(shí)皮帶及附件 。

要是發(fā)動機(jī)正時(shí)皮帶出現(xiàn)老化斷裂等情況，一定要及時(shí)更換，不然會讓發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不良，嚴(yán)重的話發(fā)動機(jī)甚至報(bào)廢 。

總之，多關(guān)注正時(shí)皮帶狀態(tài)，按合理周期更換，能讓發(fā)動機(jī)更好工作 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）