電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)相當(dāng)不錯(cuò)。

對(duì)車(chē)廠(chǎng)而言?xún)?yōu)勢(shì)明顯，能省不少傳統(tǒng)手剎的零部件。雖說(shuō)傳統(tǒng)手剎零部件和電子手剎總成比，價(jià)格未必沒(méi)優(yōu)勢(shì)，但省下的空間用處大，一般能騰出來(lái)前排中間位置，這空間能做其他設(shè)計(jì)，讓車(chē)內(nèi)布局更合理。而且整個(gè)電子手剎工作模塊通用性強(qiáng)，能應(yīng)用在多數(shù)車(chē)型上，降低了生產(chǎn)成本，使得這項(xiàng)技術(shù)能普及到更低級(jí)別的車(chē)型，讓更多消費(fèi)者能體驗(yàn)到電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)帶來(lái)的便利。

對(duì)駕駛者來(lái)說(shuō)好處多多。電子手剎尤其是 AUTO HOLD 功能，大大減輕了塞車(chē)時(shí)右腳和右手的負(fù)擔(dān)。以前塞車(chē)頻繁啟停，右腳要一直控制剎車(chē)和油門(mén)，右手還得頻繁操作手剎，現(xiàn)在有了 AUTO HOLD，停車(chē)自動(dòng)駐車(chē)，起步直接踩油門(mén)就走，輕松很多。同時(shí)也杜絕了因力量不夠拉不緊手剎的情況，有些女士力氣小，傳統(tǒng)手剎可能拉不緊，而電子手剎只需輕輕一按，就解決了這個(gè)問(wèn)題。

在安全性能方面，電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)表現(xiàn)出色。傳統(tǒng)手剎一般只鎖緊后輪，在行駛中使用場(chǎng)景有限。而電子手剎在行駛過(guò)程中若需要緊急制動(dòng)，按下按鈕，它會(huì)根據(jù)車(chē)速選擇合適的制動(dòng)力，保障行駛安全，提升了主動(dòng)安全性能。其制動(dòng)效果穩(wěn)定，減少了像傳統(tǒng)手剎那樣因機(jī)械故障導(dǎo)致的制動(dòng)問(wèn)題，可靠性更高，為駕駛者提供了更可靠的安全保障。

總之，電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)在節(jié)省車(chē)廠(chǎng)成本、提升駕駛者體驗(yàn)和保障行車(chē)安全等方面都有著突出的表現(xiàn)，是一項(xiàng)值得稱(chēng)贊的汽車(chē)技術(shù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）