極氪001不同車(chē)型的極速不一樣。普通版極氪001最快時(shí)速200公里，0-100公里/小時(shí)最短加速時(shí)間3.8秒。

2025款部分車(chē)型像WE版95kWh后驅(qū)、WE版100kWh后驅(qū)、WE版95kWh四驅(qū)、ME版100kWh四驅(qū)、YOU版100kWh四驅(qū)，最高車(chē)速均為240公里/小時(shí)。

性能版的極氪001 FR版最高時(shí)速達(dá)到了280公里，0-100公里/小時(shí)最短加速時(shí)間為2.02秒，0-200公里/小時(shí)最快加速時(shí)間為6.9秒。

之所以能有如此高的極速，是因?yàn)檠b備了4個(gè)電機(jī)，前雙電機(jī)+后雙電機(jī)，最大功率930千瓦、1265馬力，啟用萊科寧模式最大功率可達(dá)956千瓦、1300馬力。

同時(shí)，F(xiàn)R版采用了一系列高性能配置。碳纖維材質(zhì)的空氣動(dòng)力學(xué)套件，像前唇、側(cè)裙、后擴(kuò)散器、后擾流板和尾翼等，能增加178公斤的下壓力；車(chē)頂選用碳纖維材質(zhì)（也可選激光雷達(dá)+智能光感天幕車(chē)頂），長(zhǎng)1.46米、寬1.16米的碳纖維車(chē)頂比玻璃車(chē)頂減重超60%，更輕的車(chē)頂帶來(lái)更低重心和更強(qiáng)性能。

進(jìn)氣格柵和兩側(cè)進(jìn)氣口加大，加大的進(jìn)氣格柵主要為造型服務(wù)，兩側(cè)進(jìn)氣口為剎車(chē)系統(tǒng)降溫，畢竟高速制動(dòng)對(duì)剎車(chē)性能考驗(yàn)大，降溫很有必要。

制動(dòng)系統(tǒng)采用前10活塞后4活塞的卡鉗設(shè)計(jì)，搭配大一號(hào)碳陶瓷制動(dòng)盤(pán)，散熱性佳。

輪胎采用倍耐力的全新P Zero半熱熔輪胎，22英寸輪轂和前265后295輪胎，兼顧轉(zhuǎn)向控制和輪胎抓地力。

要注意，280km/h并非車(chē)輛的極限速度，要是在國(guó)外不限速道路上，極氪001 FR可能達(dá)到更高速度。不過(guò)實(shí)際行車(chē)時(shí)，車(chē)速會(huì)受道路狀況、交通法規(guī)及車(chē)輛負(fù)載等多種因素影響。比如道路質(zhì)量不好、交通擁堵或者車(chē)輛滿(mǎn)載，車(chē)速可能就達(dá)不到最高值。

總之，極氪001不同車(chē)型的極速各有亮點(diǎn)，能滿(mǎn)足不同用戶(hù)對(duì)速度的追求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）