機油壓力傳感器會壞的原因有不少。

首先是傳感器本身質(zhì)量問題，一些“水貨”傳感器或者老化的傳感器，很容易出現(xiàn)檢測不準確甚至直接損壞的情況。制造有缺陷的傳感器，從一開始就可能存在隱患，使用一段時間后就容易出故障。

線路問題也會導(dǎo)致其損壞。短路、斷路或者接觸不良，都會影響傳感器的信號傳輸。一旦信號無法正常傳輸，傳感器自然就不能正常工作啦。比如短路可能會造成傳感器內(nèi)部電子元件燒毀，斷路則直接切斷了信號的通路，接觸不良也會讓信號時有時無，最終導(dǎo)致傳感器工作異常。

油壓異常對傳感器影響也很大。機油壓力太高或者太低，都會影響傳感器的正常運作。油壓過高，可能會對傳感器內(nèi)部的精密結(jié)構(gòu)造成沖擊損壞；油壓過低，傳感器可能無法準確檢測到壓力變化，長期處于這種異常壓力環(huán)境下，傳感器很容易損壞。

油泥污染也是一個原因。油泥可能會堵塞或者污染傳感器，使其不能準確感知機油壓力。就好比給傳感器蒙上了一層“面紗”，讓它無法正常“看清”壓力情況。

安裝位置不正確同樣會導(dǎo)致問題。如果安裝位置有誤，會影響檢測精度，甚至可能因為安裝不當(dāng)直接損壞傳感器。

發(fā)動機其他部件故障也可能間接導(dǎo)致傳感器故障。發(fā)動機是一個整體，其他部件出現(xiàn)問題，可能會引起機油壓力的波動，進而影響傳感器工作。

電源電壓不穩(wěn)定也會干擾傳感器工作。傳感器正常工作需要穩(wěn)定的電壓，如果電壓忽高忽低，傳感器內(nèi)部的電子元件可能會受到影響，導(dǎo)致工作不正常甚至損壞。

還有一種情況是機油壓力傳感器進入液體或者機油造成內(nèi)部短路。一旦內(nèi)部短路，傳感器肯定就不能正常工作了。

另外，傳感器內(nèi)部浮子的金屬片出現(xiàn)問題，無法正常分離，或者內(nèi)部故障導(dǎo)致無法感知機油溫度變化，也都會讓傳感器出現(xiàn)故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）