奧迪A6L的大換代時(shí)間并沒有一個(gè)絕對固定的規(guī)律。從過往的情況以及目前的一些消息來推測，預(yù)計(jì)2025年可能會迎來大換代。

奧迪A6L以往的換代周期有不同說法，有觀點(diǎn)認(rèn)為一般6年換代一次，其中大約每3年出一次小改款；也有說4年一小改，8年一換代 ；還有觀點(diǎn)稱通常每7年進(jìn)行一次換代。像2012年第一代奧迪A6L C7在中國上市，2018年又有一次較大改款 。

目前第九代奧迪A6L的諜照已經(jīng)曝光，這也從側(cè)面印證2025年大換代的可能性。從諜照能看出新款在內(nèi)飾上有顯著變化，不再是家族套娃式布局，中控臺采用深淺色彩搭配的軟質(zhì)材料覆蓋，有視覺分層效果。前端中控臺是雙聯(lián)屏設(shè)計(jì)，副駕駛一側(cè)新增娛樂顯示屏，形成三屏幕的現(xiàn)代化內(nèi)飾布局。中央扶手區(qū)域，標(biāo)志性的飛機(jī)檔桿被撥片設(shè)計(jì)代替，方向盤采用上下平底的四輻式設(shè)計(jì)，科技感提升。

外觀設(shè)計(jì)更年輕化，六邊形前格柵邊角處理減少棱角感，內(nèi)部采用熏黑鏤空蜂窩結(jié)構(gòu)，兩側(cè)導(dǎo)流槽面積增加，外八飾邊邊角更鋒利。前大燈輪廓相似，但內(nèi)部燈帶造型預(yù)計(jì)不同。側(cè)面輪廓保持沉穩(wěn)，窗框線條全熏黑處理，下窗線和弧形上窗邊在尾窗區(qū)域形成鮮明夾角。車尾后輪拱外擴(kuò)設(shè)計(jì)保持穩(wěn)重感，尾門邊緣增加鴨尾式邊角設(shè)計(jì)，錐形尾燈燈腔被中央裝飾條貫穿，內(nèi)部燈組重新設(shè)計(jì)，點(diǎn)亮后層次感增強(qiáng)。

配置層面，預(yù)計(jì)新一代車型智能化會是升級關(guān)鍵方向，現(xiàn)款智能化表現(xiàn)相對薄弱，新一代要想更出色，全面升級是必然。

動(dòng)力方面，第九代奧迪A6預(yù)計(jì)會繼續(xù)保留現(xiàn)款2.0T+7D CT的車型矩陣，3.0T+48V的版本大概率也會保留。

不過汽車的換代時(shí)間會受到市場需求、技術(shù)發(fā)展、競爭對手等多種因素影響，實(shí)際的換代時(shí)間可能會有所提前或推遲，但綜合來看2025年大換代的可能性較大 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）