寶馬X4在2022年迎來中期改款。寶馬的產(chǎn)品一般有著一定的改款周期規(guī)律，2018年推出的第二代寶馬X4，按照傳統(tǒng)在2022年進行了中期改款。

改款后的寶馬X4變化明顯。外觀方面，前后保險杠采用全新設計，前臉換上新的格柵設計，視覺效果更具沖擊力，前后尾燈內(nèi)部總成樣式調(diào)整，點亮后辨識度更高。

內(nèi)飾上，預計新款寶馬X4會配備更大的中控屏，進一步提升車內(nèi)的科技氛圍。

動力上，現(xiàn)款寶馬X4搭載多種發(fā)動機，2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機、3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動機以及M版本的3.0T雙渦輪直列增壓六缸發(fā)動機，且都匹配8AT變速箱，不過新款動力系統(tǒng)是否調(diào)整還不清楚。

海外媒體發(fā)布的全新寶馬X4渲染圖顯示，新車采用寶馬最新設計風格且有兩個版本。一個版本前臉造型有碩大的“雙腎”進氣格柵以及和新款寶馬7系類似的分體式大燈設計；另一個版本像是拉高的4系。

另外，寶馬X4的測試諜照曝光，測試車的輪圈造型和排氣系統(tǒng)表明普通版和M版車型都將迎來中期改款，其中前臉和車尾偽裝嚴密，改動明顯。

在純電方面，純電版本將基于全新的Neue Klasse平臺打造，采用第六代電池系統(tǒng)，具備更強的能量轉(zhuǎn)換效率、更長的續(xù)航里程以及更快的充電速度。

從產(chǎn)品周期看，現(xiàn)行代號G02的第二代X4最早在2018年推出，2021年進行過小改款 。而未來新世代的X4，可能會在2025年基于Neue Klasse電動平臺推出純電iX4，并且可能會放棄燃油選項版本。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）