吉利極氪001車重因車型和配置不同有所差異。一般來說，車重在2.3至2.5噸左右。

2023款WE版86kWh整備質(zhì)量為2290kg，老款約2225kg，新款約2285kg。采用95度神行電池版的重量約為2575kg，100度麒麟電池的車重約為2285kg。新款極氪001四驅(qū)WE版在電池容量少5kWh的情況下，整備質(zhì)量比WE后驅(qū)版重了近300kg，超過了3噸。2025款極氪001 WE版95kWh四驅(qū)車型，車重2.52噸 。

車重有差異的原因有不少。神行電池為實(shí)現(xiàn)快充重量增加；原廠21和22寸輪胎載荷要求高，對(duì)應(yīng)的輪轂有一定重量；后電機(jī)的增加以及配置的升級(jí)也會(huì)加重車身；純轎車和獵裝車本身線條空間不同，重量也會(huì)有差別。

雖然極氪001車重相對(duì)較大，但在很多方面表現(xiàn)出色。比如雙電機(jī)95度版本加速性能出色，最大功率580KW，最大扭矩810N·m，百公里耗電16.3kWh，CLTC純電續(xù)航能達(dá)到675km，官方百公里加速能達(dá)到3.5s。加速過程迅猛且順暢，強(qiáng)大扭矩能讓車頭迅速抬起，四輪穩(wěn)穩(wěn)抓地，推背感極強(qiáng)。

而且在智能配置上，搭載7nm芯片，運(yùn)算能力強(qiáng)大。鴻蒙座艙有無縫流轉(zhuǎn)等優(yōu)勢(shì)，能與各種終端設(shè)備互聯(lián)。還全系標(biāo)配直接式熱泵系統(tǒng)以及全新一代電池主動(dòng)溫控技術(shù)，可保證充放電效率、減少電耗、延長(zhǎng)電芯循環(huán)壽命。

要是擔(dān)心車重影響制動(dòng)性能，可升級(jí)剎車皮和輪胎。像魔鐵Motek Racing推出的魔牛MN2701F剎車皮，采用碳金屬配方，能緩解剎車異響，最大工作溫度500℃，摩擦系數(shù)0.49 - 0.55μG級(jí)，能改善腳感和制動(dòng)效率。

總之，極氪001雖車重有別，但各方面優(yōu)勢(shì)明顯，值得考慮 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）