嵐圖free隔音相當(dāng)出色?？焖俾?00公里以內(nèi)，幾乎聽(tīng)不到胎噪和風(fēng)噪，高速路況下也只有輕微風(fēng)噪，胎噪幾乎可忽略。

新嵐圖free在噪音測(cè)試?yán)锉憩F(xiàn)優(yōu)異，高速行駛時(shí)，純電模式車(chē)速達(dá)132公里/小時(shí)，噪聲值僅68.2分貝；純油模式車(chē)速129公里/小時(shí)，噪聲值69.5分貝 。130公里/小時(shí)以上，噪聲值維持在67.3至69.5分貝之間，在同級(jí)別車(chē)型中屬優(yōu)秀水平。

靜止?fàn)顟B(tài)下，車(chē)內(nèi)實(shí)測(cè)噪聲值僅30分貝，幾乎達(dá)測(cè)試儀器最低值。車(chē)輛啟動(dòng)也無(wú)明顯噪音，空調(diào)最高檔位運(yùn)行噪音值61.7分貝，在同級(jí)車(chē)型中較低。怠速時(shí)，座椅和方向盤(pán)振動(dòng)幾乎可忽略，數(shù)值在0.1毫米/秒以下。

新款嵐圖free隔音效果好主要有三點(diǎn)原因。更換米其林靜音輪胎，輪胎內(nèi)側(cè)有吸音棉，路感柔和有彈性，大幅降低輪胎產(chǎn)生的噪音。

外露底盤(pán)鋼架結(jié)構(gòu)全部涂抹隔音膠，減輕通過(guò)硬件材料傳到車(chē)內(nèi)的低頻振動(dòng)，老款沒(méi)有這一設(shè)計(jì)。

加強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)隔板和輪胎隔板的密封性，在老款基礎(chǔ)上優(yōu)化，做得更細(xì)致，密封性能更好，進(jìn)一步阻擋噪音傳入車(chē)內(nèi) 。

除了這些，車(chē)身設(shè)計(jì)上，優(yōu)化的結(jié)構(gòu)、精心設(shè)計(jì)的線條及密封結(jié)構(gòu)降低風(fēng)噪，減少高速行駛時(shí)風(fēng)穿過(guò)車(chē)身產(chǎn)生的噪音。車(chē)窗采用特殊材質(zhì)玻璃，隔音性能良好，阻擋外界聲音傳入車(chē)內(nèi)。

車(chē)內(nèi)大量使用高品質(zhì)隔音棉、隔音氈等材料，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音、底盤(pán)震動(dòng)產(chǎn)生的噪音有很好的吸收和阻隔效果。音響系統(tǒng)播放音樂(lè)時(shí)能掩蓋一部分外界噪音，營(yíng)造更安靜舒適的環(huán)境。

總之，如果對(duì)車(chē)內(nèi)安靜環(huán)境有較高要求，嵐圖free絕對(duì)能滿足需求，無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途高速行駛，都能提供舒適、安靜的駕乘空間。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）