極氪009耐用度挺不錯(cuò)的。

續(xù)航方面表現(xiàn)相當(dāng)出彩，標(biāo)配108kWh寧德時(shí)代麒麟三元鋰電池，不同驅(qū)動(dòng)模式下CLTC續(xù)航可達(dá)702公里和740公里，選裝140度麒麟電池后，CLTC續(xù)航能達(dá)到900公里。多次實(shí)測(cè)續(xù)航達(dá)成率都較高，像從北京至菏澤、菏澤至黃岡等不同路段測(cè)試，達(dá)成率大多在85%以上，從北京開(kāi)到香港超2200公里路程也只充三次電。極氪009 ME版圍繞杭州多種場(chǎng)景測(cè)試，綜合城市、高速續(xù)航達(dá)成率86%，滿電高速長(zhǎng)途出行可超600km。其電池被鋁合金嚴(yán)實(shí)包裹，散熱、防撞緩沖結(jié)構(gòu)好，長(zhǎng)期使用后動(dòng)力電池健康度高，性能衰減極小，首任車主電池衰減少于80%還能終身質(zhì)保免費(fèi)換電池。

機(jī)械素質(zhì)上，極氪009百公里4.5秒提速，最高車速能達(dá)到190。實(shí)際測(cè)試中提速性能佳，到180速度時(shí)輕松并道，車身很穩(wěn)。底盤前懸架是鋁合金材質(zhì)的雙叉臂式，后懸架是鋁合金材質(zhì)的多連桿式，全框式后副車架可在追尾時(shí)保護(hù)電機(jī)和后排乘客，長(zhǎng)期使用無(wú)明顯銹蝕。還配備高性能永磁同步電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，電機(jī)效率高，dTCS「智能防滑」系統(tǒng)應(yīng)對(duì)冰雪路面響應(yīng)快，雙腔空氣彈簧能智能切換懸架軟硬回彈，兼顧性能和舒適。

內(nèi)飾方面也較為耐用，不輸騰勢(shì)D9。第二排的折疊小桌板實(shí)用，座椅采用全球首創(chuàng)的一體式壓鑄“C環(huán)座椅”，材質(zhì)嚴(yán)選耐磨。智能三防空氣系統(tǒng)等配置耐用，車載信息系統(tǒng)操作便捷。

安全性上，采用全球量產(chǎn)最大一體式壓鑄后端鋁車身設(shè)計(jì)，減少焊接點(diǎn)，降低變形量，提高彎曲剛度，為電池包提供更好防護(hù)，還配備前后排貫穿式超大側(cè)氣簾，多維度安全防護(hù)，車頂最大可承重13噸。

夏測(cè)中極氪009表現(xiàn)也很好，高溫強(qiáng)光主動(dòng)安全評(píng)級(jí)為G，高溫續(xù)航評(píng)級(jí)為G，高溫加速評(píng)級(jí)為G，顛簸路噪聲評(píng)級(jí)為A。

總之正常使用和維護(hù)，極氪009能滿足長(zhǎng)期使用需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）