嵐圖首款純電轎車不錯。

續(xù)航搭載大容量三元鋰電池，CLTC工況下純電續(xù)航可觀。如嵐圖FREE純電版搭載39.2kWh電池組，CLTC純電續(xù)航里程達210km，實測續(xù)航達成率整體不錯。

智能駕駛上，嵐圖追光PHEV搭載的系統(tǒng)支持可上下匝道高階功能，L2級智駕體驗良好，啟動方便，車道保持識別成功率高，支持打燈變道。

車機配置主流，有高通8155芯片、5G網(wǎng)絡，智能語音識別快。

動力體驗很棒，前后雙電機最大馬力強，加速迅猛，多種駕駛模式能滿足不同需求。

操控硬件規(guī)格高，底盤調(diào)校偏舒適。

車身尺寸方面，追光PHEV長寬高分別為5088*1970*1515mm，軸距達“行政級”標準，內(nèi)部空間寬敞。其1970mm車身寬度使車內(nèi)最寬使用空間達1500mm，搭配全鋁底盤和帶魔毯功能的CDC+空氣懸架，駕乘寬奢舒適。

外觀設計采用全新引力光學設計理念，在家族式前臉基礎上采用特色前格柵設計，配備多種特色燈組和可選輪轂造型，運動優(yōu)雅。

安全性上，未上市的嵐圖追光PHEV已榮獲“2023年度中國十佳車身”大獎，多項領先車身技術展示實力。

內(nèi)飾中控臺造型簡潔，用料做工優(yōu)質(zhì)，貫穿式空調(diào)出風口和副駕駛臺面板拉絲面板增添質(zhì)感。由12.3英寸全液晶儀表盤和12.3英寸中控屏幕組成，下方空調(diào)控制區(qū)域有雙色空調(diào)出風口和部分實體按鍵，皮質(zhì)多功能方向盤握感好。

配置配備多種安全系統(tǒng)，還有手機App遠程控制、面部識別、自動泊車入位等智能化配置。

空間上，后排地板純平，腿部空間不錯，行李廂常規(guī)容積463L，能滿足日常家用。

動力搭載510馬力永磁/同步雙電機，總功率375kW，總扭矩730N·m，匹配電動車單速變速箱。支持快充0.45小時和慢充5.2小時，CLTC工況續(xù)航里程580km。

實際駕駛起步輕快，深踩加速踏板有推背感，中后段動力輸出線性。標準舒適模式接近燃油車適合城市通勤，運動模式電門更靈敏，動力響應積極。

底盤采用前雙叉臂式獨立懸掛后多連桿式獨立懸掛，調(diào)教偏舒適，濾震出色。

總的來說值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）