上汽大通G10是款不錯(cuò)的車。

動(dòng)力上，2.0T渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，六at自動(dòng)變速箱換擋平順，與發(fā)動(dòng)機(jī)配合默契，兩千轉(zhuǎn)升檔時(shí)燃油經(jīng)濟(jì)性良好，平均油耗10.9左右，不過因發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比和渦輪增壓，建議用95號(hào)汽油。還有一款1.9T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大150馬力，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩表現(xiàn)好，燃油經(jīng)濟(jì)性更佳。2.0T自動(dòng)精英版銷量不錯(cuò)，該發(fā)動(dòng)機(jī)由上汽內(nèi)燃機(jī)、德國(guó)、意大利三家聯(lián)合研發(fā)，采用全鋁缸體、缸內(nèi)直噴技術(shù)、DVVT、第二代渦輪增壓器 ，最大224馬力。匹配的德國(guó)采埃孚6速手自一體變速箱很優(yōu)秀，正常情況下動(dòng)力足夠，靜態(tài)起步稍慢，三檔后動(dòng)力強(qiáng)勁，跑高速動(dòng)力好且穩(wěn)，變速箱平順性佳，跑起來幾乎沒有頓挫感。

空間上，車長(zhǎng)近5米2，軸距3米2，駕乘空間寬敞。身高181的人坐三排座椅都舒適，第三排座椅可兩側(cè)掛起，第二排座椅能向前移動(dòng)讓空間更大，滿載7人也不擁擠，后備箱能放4個(gè)行李箱。

操控方面，轉(zhuǎn)向不困難，懸架調(diào)教較硬，方向回饋和路感明顯，駕駛起來得心應(yīng)手。

內(nèi)飾方面，中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔規(guī)整，座椅2+2+3布局，采用仿皮材質(zhì)填充，舒適性不錯(cuò)。方向盤是塑料材質(zhì)，手感一般。中控臺(tái)有7英寸屏幕，支持手機(jī)互聯(lián)。前后排座椅有扶手，車內(nèi)6個(gè)音響，后排座椅有獨(dú)立空調(diào)和雙區(qū)溫度控制，支持ECO和運(yùn)動(dòng)駕駛模式，還有定速巡航和倒車影像等功能。

安全配置上，前排有兩個(gè)安全氣囊和胎壓顯示功能，主動(dòng)安全配置較齊全。

油耗方面，不同版本車型有差異。1.9T柴油版車型百公里綜合油耗約8.9升，2.0T柴油版車型百公里油耗約9.3升，2.0T汽油版車型百公里油耗約10.5升至13.5升。發(fā)動(dòng)機(jī)性能、變速箱技術(shù)、駕駛習(xí)慣等都會(huì)影響油耗。

另外，外觀精致商務(wù)，前臉三條鍍鉻條，引擎蓋有凹陷更立體，大燈有透鏡照明好。車身狹長(zhǎng)，腰線向上，車窗有黑色裝飾條，輪胎規(guī)格215/70 R16，有全尺寸備胎。車尾簡(jiǎn)潔，有高位剎車燈和不規(guī)則尾燈，辨識(shí)度高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）