很抱歉沒辦法直接給您展示奧迪A6L發(fā)動(dòng)機(jī)展示圖。不過可以詳細(xì)跟您說說奧迪A6L不同發(fā)動(dòng)機(jī)的情況，想象一下它們?cè)诎l(fā)動(dòng)機(jī)艙里的樣子。

奧迪A6L搭載多種發(fā)動(dòng)機(jī) ，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是主力配置。它有190馬力和275?！っ鬃畲笈ぞ兀铀傩阅艹錾?。采用進(jìn)氣可變氣門正時(shí)技術(shù)，通過葉片式液壓調(diào)節(jié)器實(shí)現(xiàn)氣門正時(shí)可變，進(jìn)排氣效率大幅提升。工作時(shí)，凸輪軸調(diào)節(jié)閥控制液壓機(jī)油驅(qū)動(dòng)調(diào)節(jié)器葉片，帶動(dòng)凸輪軸旋轉(zhuǎn)，可調(diào)范圍達(dá)60°曲軸轉(zhuǎn)角。燃油加壓用高壓燃油泵，是單柱塞泵，由進(jìn)氣凸輪軸上四方凸輪驅(qū)動(dòng)，確保噴油均勻，最大油壓150bar，燃油壓力在50bar至150bar間可調(diào)，6噴孔噴油器且噴嘴錐角50°，讓汽油與空氣充分混合。

改款后的奧迪A6L全系換RDE發(fā)動(dòng)機(jī)滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn)。頂配車型的3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)超厲害，最大功率340馬力，峰值扭矩500?！っ?，還有48V輕混系統(tǒng)降低油耗。匹配7速雙離合變速箱，0至100km/h加速僅需5.6秒。這款發(fā)動(dòng)機(jī)還用于奧迪A8L、Q7、Q8及大眾途銳等車型，奧迪A6L性價(jià)比高。

奧迪A6L還搭載EA839渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，從EA837升級(jí)而來。在A6L 55TFSI車型應(yīng)用，保持奧迪獨(dú)特AVS配氣機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，通過氣門正時(shí)可變調(diào)節(jié)實(shí)現(xiàn)B循環(huán)，還有兩級(jí)可變氣門升程控制技術(shù)，在燃油經(jīng)濟(jì)性與性能輸出間達(dá)最佳平衡。采用集成式排氣歧管設(shè)計(jì)，冷卻液升溫快，減少渦輪遲滯。燃油系統(tǒng)用共軌燃油分層噴射技術(shù)實(shí)現(xiàn)稀薄燃燒。

奧迪A6L部分車型使用大眾EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，集成缸內(nèi)直噴、渦輪增壓、可變氣門正時(shí)等技術(shù)。通過進(jìn)氣凸輪軸中的葉片液壓調(diào)節(jié)器實(shí)現(xiàn)可變進(jìn)氣門正時(shí)，提高進(jìn)排氣效率。葉片調(diào)節(jié)器由外殼、內(nèi)葉片轉(zhuǎn)子和鎖銷組成，外殼與外部正時(shí)齒輪固定由曲軸驅(qū)動(dòng)，內(nèi)部葉片與進(jìn)氣凸輪軸固定并隨其旋轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，凸輪軸調(diào)節(jié)閥控制液壓機(jī)油驅(qū)動(dòng)葉片帶動(dòng)凸輪軸旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)氣門開閉提前或延遲，可調(diào)范圍60°曲軸轉(zhuǎn)角。高壓燃油泵是單柱塞泵，由進(jìn)氣凸輪軸上四方凸輪驅(qū)動(dòng)，各缸噴油均勻，最大油壓150bar，燃油壓力50bar - 150bar間可調(diào)，6噴孔噴油器噴嘴錐角50° 。

雖然沒展示圖，但了解這些知識(shí)，您對(duì)奧迪A6L發(fā)動(dòng)機(jī)就有清晰認(rèn)識(shí)啦。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）