奧迪A4L的正時點(diǎn)通常在發(fā)動機(jī)前部，就在發(fā)動機(jī)蓋下面，靠近曲軸和凸輪軸的位置。正時鏈條上有特殊標(biāo)記，對應(yīng)著凸輪軸鏈輪、曲軸組合鏈輪等。

具體來說，對正時鏈條進(jìn)行對點(diǎn)有這些關(guān)鍵步驟。首先，根據(jù)曲軸正時皮帶輪上的標(biāo)記，把曲軸的活塞對準(zhǔn)第一缸的上止點(diǎn)位置。接著，按照凸輪軸正時皮帶輪上的標(biāo)記，分別對準(zhǔn)兩個凸輪軸的位置。正時鏈條上有個與其他鏈結(jié)顏色不同的鏈結(jié)，它對應(yīng)進(jìn)排氣凸輪軸鏈輪、曲軸組合鏈輪以及平衡軸鏈條上的標(biāo)記。安裝正時鏈條要注意正確方向，保證發(fā)動機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

要知道，奧迪A4L的發(fā)動機(jī)正時齒輪僅由凸輪軸齒輪標(biāo)記，其他齒輪沒標(biāo)記。先轉(zhuǎn)動發(fā)動機(jī)，讓第一缸和第六缸到達(dá)上止點(diǎn)，然后組裝除凸輪軸齒輪以外的其他齒輪，讓這些齒輪和車身上標(biāo)記對齊。將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)到上止點(diǎn)前22度左右時，調(diào)整噴油泵，讓第一缸剛出油，然后鎖緊螺絲。

奧迪A4L的正時鏈條可靠性很高，在15萬公里之內(nèi)使用基本正常。不過，正時鏈條不是終身免維護(hù)的，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，鏈條和鏈輪會磨損，有使用壽命。它的工作原理是曲軸通過鏈條帶動凸輪軸，讓發(fā)動機(jī)進(jìn)排氣門在合適時候打開和關(guān)閉。

機(jī)油泵鏈條裝上即可，關(guān)鍵是正時鏈條的校對。如果輪速傳感器壞了或者臟了，要換新的；信號輪受損或者臟了，要清理或者換軸承。只要掌握好這些要點(diǎn)，就能輕松找到奧迪A4L的正時點(diǎn)啦 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）