如何評價奔馳新版CLA
奔馳新版CLA基于全新MME平臺打造,預計2024年量產投放市場,值得期待。
外觀設計獨特,奔馳大標可點亮,前中網由星輝logo填充,貫穿式燈帶延伸至前門且可點亮,前大燈立體鏤空,低風阻輪轂、車頂超大尺寸天幕都有l(wèi)ogo,還有激光雷達,動感的Coupe造型車尾。整車對概念車還原度高,前臉大尺寸梯形中網,兩側大燈內部光源結構是星輝logo造型,車身側面轎跑造型流暢車頂、經典無框車門、全景天幕,尾部尾燈內部光源也是星輝logo造型。新增車身色彩,提供個性化選擇,AMG版本車型運動性能和力量感十足。
動力選擇多樣,有1.3T和2.0T高低功率+48V輕混兩種,還提供輕混、插混和純電三種動力。1.3T渦輪增壓四缸發(fā)動機最大馬力163P、扭矩270;2.0T低功率版本最大馬力190P、扭矩300;2.0T高功率版本最大馬力224P、扭矩350。純電版入門級搭載235馬力單電機,800V架構和250kW功率加持下,充電15分鐘續(xù)航增加400km,純電續(xù)航里程750km?;靹影娲钶d吉利生產的2.0T渦輪增壓直列四缸發(fā)動機。
內飾方面,方向盤變成“蜻蜓式”雙幅方向盤,雙10.25英寸智聯屏幕,下方是標志性空調出風口,換擋區(qū)域有小幅度調整。全系標配6個音響,可選配12音響。標配前排駕駛座椅電動調節(jié)、前排座椅記憶,2.0T車型有前排座椅加熱功能。還會搭載最新MB.OS車機系統和智能語音助手。
駕駛輔助配置豐富,ABS防抱死、剎車輔助、ESP等全系標配,全車兩個駐車雷達,前后標配L1級別自動駕駛輔助系統,260版本可選裝L2級別自動駕駛輔助。
操控性能出色,底盤調校優(yōu)秀,懸掛系統支撐有力,過彎車身側傾小,方向盤多種操控模式,固特異鷹馳F1輪胎讓直線加速和彎道行駛穩(wěn)定。
總之,奔馳新版CLA在多方面表現出色。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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