奧迪A4L轉(zhuǎn)速低可能會(huì)共鳴。原因有多個(gè)方面。

節(jié)能模式下，行車(chē)電腦為了省油，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速盡量低、檔位盡量高，在長(zhǎng)下坡或慣性滑行后進(jìn)入平路或上坡輕踩油門(mén)時(shí)，就容易出現(xiàn)共鳴，還會(huì)加速無(wú)力。

變速箱為追求燃油經(jīng)濟(jì)性，轉(zhuǎn)速很低就升檔，特別是在6、7檔時(shí)，這也可能引發(fā)共鳴。

發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)爪膠老化或損壞，同樣會(huì)導(dǎo)致轉(zhuǎn)速低時(shí)共鳴。

另外，排氣系統(tǒng)堵塞、燃油系統(tǒng)燃油噴射量不足、燃油品質(zhì)差、發(fā)動(dòng)機(jī)積炭等，也都是潛在原因。

針對(duì)這些情況，有相應(yīng)解決方案。

當(dāng)出現(xiàn)共振時(shí)，松一下油門(mén)再深踩，讓檔位降低、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提高，共鳴通常會(huì)消失，動(dòng)力也會(huì)增強(qiáng)。

常開(kāi)S檔，因?yàn)镾檔轉(zhuǎn)速較高，一般不會(huì)出現(xiàn)共振問(wèn)題。

要定期檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)爪膠，若有損壞及時(shí)更換。

對(duì)排氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)進(jìn)行檢查和清理，保證它們正常工作。

使用優(yōu)質(zhì)燃油，避免因燃油品質(zhì)差影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能。

定期清理發(fā)動(dòng)機(jī)積炭，確保發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)良好。

除了上述原因，還有其他因素可能導(dǎo)致奧迪A4L轉(zhuǎn)速低共鳴。

輪胎方面，輪胎共振產(chǎn)生噪音出現(xiàn)嗡嗡聲，可能是輪胎磨損不均勻、花紋不均勻磨損，或者輪胎氣壓不足與地面摩擦增加，又或者更換的輪胎型號(hào)不合適導(dǎo)致。解決辦法是更換靜音棉輪胎，確保輪胎氣壓正常，磨損嚴(yán)重或花紋不均就更換輪胎。

底盤(pán)鋁護(hù)板若貼到排氣管上，加油時(shí)排氣管震動(dòng)鋁箔會(huì)產(chǎn)生擦擦聲，低速時(shí)明顯，把鋁箔掰一下離開(kāi)排氣管即可。

輪轂軸承損壞可能使左前輪發(fā)出嗡嗡聲，檢查輪胎旋轉(zhuǎn)時(shí)有無(wú)異響或松動(dòng)，若損壞及時(shí)更換。

剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)之間的摩擦也可能是異響原因，響聲小可忽略，響聲大則拆下剎車(chē)片用砂紙打磨后重新安裝。

變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)連接處的離合器片和分離軸承損壞也會(huì)導(dǎo)致異響，通常需專(zhuān)業(yè)維修。

原廠自帶低音炮也可能引發(fā)后排共振，可在后排低音喇叭正極線串一個(gè)100 - 400uf無(wú)極性音頻電容濾掉過(guò)低頻率，給超低音裝個(gè)分頻器，用3M泡沫海綿雙面膠在低音喇叭蓋子內(nèi)側(cè)邊緣走一圈，直接拔掉后備箱低音炮插頭，或者調(diào)整行車(chē)電腦里的音效設(shè)置。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）