極氪001冬天續(xù)航會(huì)衰減。冬天溫度低，電池性能減弱，其續(xù)航里程一般會(huì)打七折左右，像原本700公里續(xù)航，實(shí)際可能就只有500公里左右 。不過不同駕駛場(chǎng)景和習(xí)慣等因素，也會(huì)讓續(xù)航衰減程度有差異。

在高速場(chǎng)景下，若激烈駕駛，單電機(jī)的高速能耗冬天可能會(huì)達(dá)到20kwh左右；平穩(wěn)駕駛，能耗則會(huì)降至17kwh左右。市區(qū)場(chǎng)景中，初冬時(shí)節(jié)能耗可低至13kwh，天氣寒冷時(shí)，能耗一般在15kwh左右。

要應(yīng)對(duì)極氪001冬天續(xù)航衰減，有不少辦法。出行前要保證電量充足，夏天電量可用到10%以下再充，冬天建議20%以下就及時(shí)充電。電池保溫很關(guān)鍵，啟動(dòng)前讓電池預(yù)熱，停車盡量停在地庫或自家?guī)旆?，使用時(shí)提前打開車輛預(yù)熱功能十分鐘左右，能提升車內(nèi)溫度和電池性能。

動(dòng)能回收分為高中低三級(jí)，冬天續(xù)航縮短，城市路況擁堵時(shí)可使用，回收部分電能延長(zhǎng)續(xù)航。輪胎保養(yǎng)也要做好，保持輪胎充分充氣，胎壓不能太低，不然加大摩擦力耗電；也不能太高，冬天溫度低跑高速易爆胎。停放環(huán)境有講究，盡量停在地庫，地庫溫度高電池活性好，利于出行和續(xù)航，避免停在風(fēng)口或有冰雪的地方。

冬季熱空調(diào)節(jié)能也有竅門，極氪001車輛加熱有熱泵加熱和PTC加熱兩種方式，熱泵空調(diào)省電又保暖，還可在商城購(gòu)買方向盤加熱，遠(yuǎn)程開啟空調(diào)、方向盤和座椅加熱，保證上車舒適和車輛迅速啟動(dòng)，制熱時(shí)在確保設(shè)置溫度大于室外溫度的情況下建議開啟AC按鈕。

另外，用車前要做檢查，前擋風(fēng)結(jié)冰不能用熱水解凍可用溫鹽水，要注意輪胎胎壓停車時(shí)保持290左右，北方車友要檢查玻璃水，選擇比氣溫低10度左右的防凍玻璃水，還要檢查全氣候燈和后霧燈是否正常工作。用車時(shí)注意安全駕駛，下雪天新提車的you版車友可打開閃電模式或雪地模式，去山上游玩要保證輪胎摩擦力，安排防滑條、防滑鏈，在結(jié)冰地面不要猛踩剎車和猛打方向。

極氪001電池溫控系統(tǒng)屬業(yè)內(nèi)頂尖，能保障電池處于最優(yōu)性能區(qū)間，合理使用能量回收能在冬天有效降低能耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）