想改裝極氪001卡鉗有多種選擇。

常見方案是選用原裝Brembo卡鉗，前輪可用Brembo 20Z六活塞卡鉗搭配TTSPORT 405x34MM高碳熱處理剎車碟，后輪用TTSPORT 380MM加大剎車碟，再配上21寸輪轂，經(jīng)濟(jì)實惠。

AP卡鉗是知名制動系統(tǒng)制造商AP Racing旗下產(chǎn)品，成立時間早、產(chǎn)品線豐富。可選擇代理的AP卡鉗，紅色的不僅能提升制動性能，還能增加顏值，比如只升級前輪卡鉗，后輪卡鉗做噴漆處理。

TEI剎車的S60Explore六活塞卡鉗也適合極氪001改裝，其剎車性能強(qiáng)且顏值高。

DICASE Spider X61剎車卡鉗搭配DICASE 355 405MM打孔剎車盤、DICASE HP1000剎車片、DICASE升級版鋼喉等，能讓整體視覺效果更好，提升制動效果。

還可以考慮前輪用MX8八活塞剎車盤搭配405MM高碳熱處理弧線盤和Goodridge進(jìn)口鋼喉。

具體來說，Brembo GT350六活塞卡鉗也不錯，它具備出色制動能力，大活塞設(shè)計提升制動效率，采用輕量化材料降低簧下重量，散熱性能優(yōu)秀。搭配BEASA 410*36熱處理龍紋碟、BEASA PS-type 1剎車片、BEASA不銹鋼鋼喉、BEASA 105C合頭橋碼、BEASA 30F全浮動合頭螺絲，效果更佳。

邁拓MX8卡鉗適合追求運(yùn)動性的車主，顏色有紅色、橙色等，盤數(shù)據(jù)為弧線盤，405mm，適合中重型車、大型車，20 - 22寸輪轂均可適配，適合街道駕駛和賽道競技駕駛。安裝時要對原廠軸頭除銹并涂抹高溫潤滑脂，安裝后需800 - 1000公里磨合，期間別猛踩剎車。

TEI Racing S60-Explore競技版六活塞卡鉗套件采用輕量化鏤空設(shè)計，單個僅4.1KG、活塞面積54.95cm2，增加撞風(fēng)散熱面積，提高制動時極限穩(wěn)定性，適合街道兼顧賽道，對制動力要求較高、有日常賽道日習(xí)慣的用戶。

在改裝時，要根據(jù)自己的需求和預(yù)算選擇合適的卡鉗和相關(guān)配件。施工前把原車卡鉗徹底清理干凈，若有磨損或瑕疵先修復(fù)好。更換時如邁拓MX8卡鉗套裝，要對原廠軸頭除銹并涂高溫潤滑脂和標(biāo)線等操作。改色要仔細(xì)均勻噴漆。最后合法合規(guī)報備，并在正規(guī)授權(quán)的門店進(jìn)行安裝，以確保改裝效果和安全性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）