極氪001智能輔助相當(dāng)不錯(cuò)。

它采用幾乎純視覺(jué)方案，硬件配置豐富，有7個(gè)800萬(wàn)像素長(zhǎng)距離攝像頭、1個(gè)毫米波雷達(dá)等諸多傳感器。使用的Mobileye GAS5 2計(jì)算平臺(tái)，集成2顆Eye Q5 H芯片，算法先進(jìn)。

在實(shí)際表現(xiàn)上，NZP功能可實(shí)現(xiàn)高速領(lǐng)航。能自動(dòng)左右變道超車(chē)或躲避慢車(chē)，龜速行駛時(shí)也能主動(dòng)變道提升通行效率。駛出匝道時(shí)能參考其他車(chē)速度，保證通行效率與駕乘舒適性。面對(duì)前方車(chē)輛加塞，響應(yīng)快且剎車(chē)緩和。

2025款極氪001對(duì)智能駕駛系統(tǒng)升級(jí)，配備浩瀚智駕2.0版本。硬件增加超長(zhǎng)距激光雷達(dá)和兩顆英偉達(dá)Orin智能駕駛輔助芯片，算力大幅提升。軟件融入場(chǎng)景認(rèn)知大模型，新增多種交通場(chǎng)景識(shí)別，可提前預(yù)測(cè)周邊情況，還能在復(fù)雜環(huán)境下“不接管”，實(shí)現(xiàn)虛擬車(chē)位自動(dòng)泊車(chē)，AEB功能年底也可升級(jí)。

在不同路段，極氪001智能輔助表現(xiàn)出色。城市擁堵路段，按下方向盤(pán)按鍵打開(kāi)ACC自適應(yīng)巡航，能精準(zhǔn)識(shí)別車(chē)輛和自行車(chē)，跟隨前車(chē)走走停停，緩解駕駛疲勞。城市快速路段，雙電機(jī)四驅(qū)提速快，駕駛平穩(wěn)，多種駕駛模式可選擇，舒適模式下方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力度舒服，剎車(chē)力度正常，ACC模式下剎車(chē)初段舒適。

極氪001的智能駕駛輔助系統(tǒng)還具備很多實(shí)用功能。配備L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，自適應(yīng)巡航能自動(dòng)調(diào)整車(chē)速保持安全車(chē)距，車(chē)道保持輔助讓車(chē)輛穩(wěn)定在車(chē)道中央，自動(dòng)泊車(chē)功能實(shí)用，自動(dòng)變道輔助讓駕駛更順暢。其3.1輔助系統(tǒng)也有優(yōu)化，ACC加速和剎車(chē)更平順線性，特殊路況能自動(dòng)避讓或減速，車(chē)道線顯示效果等優(yōu)化。

另外，極氪001智能駕駛輔助系統(tǒng)有不同等級(jí)可選，基礎(chǔ)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)選裝0元，增強(qiáng)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)選裝1.6萬(wàn)元，完全自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)選裝3.5萬(wàn)元，用戶(hù)能按需選擇。整車(chē)支持OTA升級(jí)，會(huì)不斷優(yōu)化和增加新功能，比如現(xiàn)在ACC/LCC跟車(chē)距離更近、啟停反應(yīng)更快，新增的FTP指尖泊車(chē)方便停車(chē)。未來(lái)隨著芯片升級(jí)和系統(tǒng)優(yōu)化，智能輔助能力還會(huì)進(jìn)一步提升。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）