極氪停車休息消耗的電主要有下面這些情況。

恒溫座艙功能開啟的話，車輛為保持座艙內(nèi)溫度會(huì)耗電。因?yàn)橐S持設(shè)定的舒適溫度，空調(diào)等設(shè)備得持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，自然就會(huì)消耗電能。

哨兵模式開啟也會(huì)消耗電量。這個(gè)模式下車輛的一些監(jiān)測系統(tǒng)在運(yùn)行，時(shí)刻關(guān)注車輛周邊情況，所以會(huì)用電。

駐車舒享功能同樣會(huì)耗電，比如座椅按摩、通風(fēng)加熱等開啟時(shí)都要用電。

天氣寒冷時(shí)給電池加熱會(huì)耗電。低溫環(huán)境下為了保證電池性能，需要給電池升溫，這一過程要消耗電能。

在電車停車狀態(tài)下，系統(tǒng)會(huì)不停刷新定位、檢測各個(gè)傳感器數(shù)據(jù)，點(diǎn)開app時(shí)還要把實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)發(fā)送給車主，這些操作都要耗電。

電池倉會(huì)自動(dòng)監(jiān)控溫度，保持電池在合適的溫度，汽車也會(huì)自動(dòng)監(jiān)控車載控制設(shè)備，這些也都會(huì)消耗電量。

極氪停車休息消耗的電能受多種因素影響。

通常在20℃左右適宜溫度下，停車基本不會(huì)掉電。溫度降低會(huì)使掉電量增加，比如在5 - 12℃的環(huán)境中，室外路邊停車9小時(shí)可能掉電3公里，地下車庫停車14小時(shí)掉電2公里。在東北地區(qū)，氣溫達(dá)到 - 15℃，停車時(shí)可能不掉電；但低于 - 20℃，一夜停車可能會(huì)掉電2度。在南方城市如深圳，當(dāng)氣溫為14℃時(shí)，停放一夜可能會(huì)掉電2公里 。

一般來說，極氪停車休息的掉電量沒有固定標(biāo)準(zhǔn)，但大致范圍在0 - 2度電左右。像極氪001停車，一晚上掉2 - 4公里通常屬于正常范圍。如果關(guān)閉了哨兵模式、恒溫座艙等耗電功能，一晚掉電百分之3也是正常的。類似12小時(shí)掉百分之3或兩小時(shí)掉1公里的續(xù)航都在正常范圍。

要是新車We版100度電，停車12小時(shí)后掉電3%，且未開啟哨兵模式和恒溫空調(diào)等功能，這種情況可能不太正常，建議前往極氪服務(wù)中心進(jìn)行檢查。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）