捷途汽車音響可以改裝。

以捷途X70諸葛為例，原車音響不太理想，可拆開門板卸掉原車薄薄紙盆喇叭，給前后四個門做好隔音，前門和后門各原位配置一套SE的碳纖維復合音盆兩分頻喇叭SGL1，超低音部分用一臺SE的超薄車載低音炮SW820，再安裝一臺SE的4路DSP功放S5來推動全車音響并調音。

捷途旅行者也能改裝。先使用大白鯊對門板做三層隔音處理，打造類似“箱體”結構，減少共振和風噪影響。前聲場升級為丹拿兩分頻，清晰通透，能適應不同場景需求；后聲場用戰(zhàn)斧兩分頻，拓寬聲場；中置位加戰(zhàn)斧中高音同聲源，實現(xiàn)更立體均衡聲場效果。引入德高ST5 DSP音頻處理器，精細調校音頻信號，修正車內復雜環(huán)境對聲音的影響；加裝CDT四路功放，增強喇叭單元表現(xiàn)力；再加裝歐迪臣低音炮超薄低音，其超薄設計安裝方便，不占空間，還能帶來勁爆低音。

溫州的奇瑞捷途還能在前后排特定位置加裝珍珠鳥的中音音箱做天空聲道。泉州的奇瑞捷途X70可以在不換喇叭的前提下，為前后聲場加裝弗萊德FPA6V2功放，再加入一只弗萊德FED690超薄有源低音炮。

還有車主選擇升級美國捷力10W3超低音單元，并加裝卓夢LC490大功率四路功放推動低音炮，讓低音出色，氛圍感和現(xiàn)場感更強。有的車主改裝德國RS發(fā)現(xiàn)兩分頻喇叭，再加上超低音環(huán)繞，音色清晰透明，音質柔美細膩。還有的對捷途X70進行前聲場兩分頻、后聲場同軸喇叭改裝，再加超薄低音炮和處理器，聲音更飽滿、澎湃。

部分車主針對原車喇叭低頻不足、人聲定位不準等問題，選擇加裝上歌超薄低音和芬朗DSP F6 PRO處理器，改善車內音頻環(huán)境。

總之，選擇合適的改裝方案，能讓你在捷途車內享受很棒的音樂體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）