捷途旅行者車身扭轉剛度達到了31000Nm/deg。這一數(shù)據(jù)相當出色，意味著它在車身強度方面表現(xiàn)優(yōu)秀。

捷途旅行者采用承載式車身結構，不過運用了一體式激光拼焊和80%高強度鋼的籠式車身結構，這使得它的車身扭轉剛度表現(xiàn)出眾，能與豪華SUV相媲美。甚至相比路虎衛(wèi)士，它的車身扭轉剛度還要高1000Nm/deg，比帶大梁的坦克300高3000Nm/deg。

在越野過程中，像遇到交叉軸或者炮彈坑這種情況，當一側車輪懸空，車輛處于傾斜狀態(tài)時，旅行者強大的車身剛性就發(fā)揮作用了。其出色的車身扭轉剛度能夠保障長時間、高強度越野的安全性。即使是在這種極端的越野狀況下，車門和后備廂也依舊能正常開關。

此外，超高的車身扭轉剛度還給捷途旅行者帶來了諸多好處。它帶來了優(yōu)秀的行駛穩(wěn)定性，讓你在駕駛過程中能感受到車輛的平穩(wěn)，不管是在城市道路還是復雜路況，都能安心駕駛。同時，在NVH方面也有出色表現(xiàn)，能有效減少車內的噪音、振動和異響，為你營造一個安靜舒適的駕乘環(huán)境。

總之，捷途旅行者31000Nm/deg的車身扭轉剛度，讓它無論是越野性能還是日常駕駛體驗都更上一層樓。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）