奔馳NGCC是New Generation Compact Car的縮寫，意思是全新一代緊湊級(jí)車。

奔馳推出NGCC車系，是面對(duì)全新市場(chǎng)需求制定的策略，為降低門檻擴(kuò)大市占率，吸引年輕消費(fèi)族群。

奔馳的NGCC車型豐富多樣，涵蓋了奔馳GLB SUV、長(zhǎng)軸距A級(jí)轎車、A級(jí)掀背車、B級(jí)運(yùn)動(dòng)旅行車等多種類型。

以奔馳GLB SUV為例，它有著G級(jí)越野車的硬朗設(shè)計(jì)，車內(nèi)空間超大且座椅布局靈活；長(zhǎng)軸距A級(jí)轎車運(yùn)動(dòng)性能出色，后排空間越級(jí)；A級(jí)掀背車設(shè)計(jì)短小精悍，個(gè)性與操控靈活性兼?zhèn)?；B級(jí)運(yùn)動(dòng)旅行車運(yùn)動(dòng)與旅行功能兼具，空間靈巧，駕乘舒適。

在生產(chǎn)方面，NGCC工廠表現(xiàn)出色。總投資7.2億歐元的北京奔馳NGCC工廠建設(shè)速度驚人，從2013年3月破土動(dòng)工到2014年1月設(shè)施進(jìn)入僅用10個(gè)月，隨后1年多便正式投產(chǎn)，體現(xiàn)了“德國(guó)質(zhì)量，中國(guó)速度”。并且工廠設(shè)備安裝和工藝水準(zhǔn)與戴姆勒全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)高度一致。2014年10月17日，國(guó)產(chǎn)GLA的首輛ET試裝車成功一次點(diǎn)火著車，贏得德國(guó)專家組高度評(píng)價(jià)。

在動(dòng)力方面，NGCC車型均采用發(fā)動(dòng)機(jī)橫置前驅(qū)的布置方式，搭載1.3T小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和7速濕式雙離合變速箱。動(dòng)力表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，像長(zhǎng)軸距A級(jí)轎車的1.3T動(dòng)力提速表現(xiàn)超過很多同級(jí)車。而且前驅(qū)車帶來了更合理的車內(nèi)空間，長(zhǎng)軸距奔馳A級(jí)的車內(nèi)空間與縱置后驅(qū)布局的奔馳C級(jí)差距不明顯。

另外，北京奔馳2013年一期投產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠預(yù)計(jì)年底前完成二期建設(shè)，發(fā)動(dòng)機(jī)年產(chǎn)能將翻番，達(dá)到50萬臺(tái)，國(guó)產(chǎn)GLA的“心臟”實(shí)現(xiàn)“北京造”，整車零部件國(guó)產(chǎn)化率超過50%。

總之，奔馳NGCC代表著奔馳在緊湊級(jí)車型領(lǐng)域的最新成果，給消費(fèi)者帶來了更多優(yōu)質(zhì)選擇和出色體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）