奧迪Q7的四驅(qū)系統(tǒng)相當(dāng)出色。

它采用的是quattro全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，歷經(jīng)七代發(fā)展，技術(shù)不斷革新。該四驅(qū)系統(tǒng)配備行星齒輪結(jié)構(gòu)的中央差速器，自動(dòng)鎖止響應(yīng)極快。能依照不同路況，精準(zhǔn)調(diào)節(jié)前后輪扭矩輸出。

在動(dòng)力分配方面，最多可將70%的扭矩傳輸給前軸，或最多85%的扭矩傳輸給后軸，這使得車輛在不同路況下都能有良好的動(dòng)力表現(xiàn)。

在復(fù)雜路況中，奧迪Q7的四驅(qū)系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)盡顯。比如在沙漠行駛時(shí)，它能迅速鎖止打滑側(cè)的車輪，保障車輛順利前行。在爬坡等情況時(shí)也表現(xiàn)出色，中央差速器自動(dòng)鎖止響應(yīng)快，為車輛提供足夠的抓地力和驅(qū)動(dòng)力。

而且相比寶馬X5的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和問界M9的雙電機(jī)結(jié)構(gòu)，在極端路況下奧迪Q7的四驅(qū)系統(tǒng)更加穩(wěn)定。

另外，奧迪Q7還配備了空氣懸架。在越野模式下，底盤懸架能提升55mm，大大強(qiáng)化了車輛的通過性。無論是面對(duì)坑洼路面，還是有較高落差的地形，都能輕松應(yīng)對(duì)。這種出色的通過性，配合四驅(qū)系統(tǒng)，讓車輛在各種復(fù)雜路況下都能穩(wěn)定發(fā)揮。

奧迪Q7的quattro四驅(qū)系統(tǒng)歷經(jīng)44年傳承，還經(jīng)過拉力賽事的打磨，穩(wěn)定可靠。它不僅僅適用于越野路況，在日常駕駛中，也能確保車輛的穩(wěn)定性和操控性。在濕滑路面或者高速行駛時(shí)，四驅(qū)系統(tǒng)能更好地分配動(dòng)力，保障行車安全。

并且，該四驅(qū)系統(tǒng)在滿足車輛穩(wěn)定性和操控性的同時(shí)，還兼顧了舒適性，讓車內(nèi)人員有良好的駕乘體驗(yàn)。

總之，奧迪Q7的四驅(qū)系統(tǒng)是其核心競(jìng)爭(zhēng)力之一，是強(qiáng)大且值得信賴的四驅(qū)系統(tǒng)，能給駕駛者帶來十足的信心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）