amt自動(dòng)變速箱挺好的。它是手自一體變速器，集手動(dòng)變速器和自動(dòng)變速器功能于一身。是在傳統(tǒng)手動(dòng)擋變速器基礎(chǔ)上改進(jìn)而來，在一般的手動(dòng)變速箱和離合器上配備一套電控液壓控制系統(tǒng)來實(shí)現(xiàn)換擋。

amt自動(dòng)變速箱有不少突出優(yōu)勢(shì)。它成本低，因?yàn)槭腔谑謩?dòng)擋改進(jìn)，制造成本比很多其他類型變速箱要低，對(duì)于車企來說能控制成本，對(duì)于消費(fèi)者而言可能意味著車輛價(jià)格更親民。而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，相對(duì)來說后期的維修保養(yǎng)更方便，維修成本也可能較低。

它的傳動(dòng)效率高，手動(dòng)變速箱傳動(dòng)效率高的優(yōu)點(diǎn)在amt上得以保留，能把發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力更有效地傳遞到車輪，讓車輛動(dòng)力表現(xiàn)更好。在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)出色，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持在更合理的工況運(yùn)行，相比一些傳統(tǒng)自動(dòng)變速器，能節(jié)省油耗，長(zhǎng)期下來能幫車主省一筆油費(fèi)。

從駕駛體驗(yàn)來講，操作簡(jiǎn)單，駕駛者不用像開手動(dòng)擋車那樣頻繁踩離合、換擋，降低了駕駛負(fù)擔(dān)，駕駛過程更輕松，尤其在堵車路況下優(yōu)勢(shì)明顯。而且它可以根據(jù)駕駛條件和駕駛風(fēng)格自動(dòng)換擋，提高駕駛舒適性。同時(shí)還具有手動(dòng)換擋模式，能滿足駕駛者偶爾想要體驗(yàn)手動(dòng)操控樂趣的需求。

在汽車發(fā)展歷程中，amt自動(dòng)變速箱也有著深厚底蘊(yùn)，早在上世紀(jì)60年代就出現(xiàn)了相關(guān)技術(shù)，經(jīng)過不斷發(fā)展和改進(jìn)，技術(shù)成熟度越來越高。在頂級(jí)汽車賽事中，像法拉利、雷諾、紅牛等車隊(duì)都對(duì)其青睞有加，幫助法拉利和邁克爾舒馬赫創(chuàng)造了車壇奇跡，大量超跑如法拉利599GTB、蘭博基尼Aventador LP700等也在使用，這足以證明其優(yōu)勢(shì)和穩(wěn)定性。

總之，amt自動(dòng)變速箱是個(gè)不錯(cuò)的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）