變速器通常在發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)輪之間，不同類型汽車變速器位置不同，而這些位置各有優(yōu)勢(shì)。

前置發(fā)動(dòng)機(jī)前輪驅(qū)動(dòng)的車輛，變速器與發(fā)動(dòng)機(jī)集成在發(fā)動(dòng)機(jī)后部。這種布局優(yōu)勢(shì)明顯，能大大提高空間利用率，常見的家用轎車采用這種布局，車內(nèi)空間得以更好規(guī)劃利用。而且有助于降低制造成本，對(duì)于汽車廠商和消費(fèi)者來說都有益。

前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)的車型，變速器在發(fā)動(dòng)機(jī)后部，通過傳動(dòng)軸連接后橋。像一些運(yùn)動(dòng)型轎車或卡車采用此設(shè)計(jì)，優(yōu)勢(shì)在于動(dòng)力傳遞更直接，車輛承載能力更強(qiáng)。運(yùn)動(dòng)型轎車能借此獲得更出色的動(dòng)力性能，卡車則可承擔(dān)更重的貨物運(yùn)輸任務(wù)。

中置發(fā)動(dòng)機(jī)后驅(qū)的車輛，變速器靠近車輛中心，在發(fā)動(dòng)機(jī)后方。這種布局在超級(jí)跑車中常見，能讓車輛重量分布更均衡。重量均勻分布使得車輛在操控時(shí)更加靈活穩(wěn)定，在高速行駛和過彎時(shí)能有更出色的操控性能，給駕駛者帶來更好的駕駛體驗(yàn)。

后置發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛，變速器在發(fā)動(dòng)機(jī)前方，靠近車輛后部。這種布局可使動(dòng)力傳遞更加高效，動(dòng)力能更好地從發(fā)動(dòng)機(jī)傳輸?shù)津?qū)動(dòng)輪，保障車輛的動(dòng)力性能。

另外改變變速器位置也有好處。能提升換擋平順性，若原位置不合理導(dǎo)致?lián)Q擋頓挫，更換位置后可優(yōu)化換擋流暢度。還可能改善動(dòng)力傳遞效率，使動(dòng)力傳輸更直接，減少能量損失，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)能優(yōu)化車輛重心分布，讓車輛行駛更穩(wěn)定，尤其在高速轉(zhuǎn)彎或復(fù)雜路況下操控性提升。并且有可能增加車內(nèi)空間，為后排乘客提供更寬敞腿部空間，提升乘坐舒適性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）