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雷克薩斯is250評(píng)價(jià)

2025-03-06 06:28:07 作者:資訊小編

雷克薩斯 IS250 外觀超有魅力。紡錘形前進(jìn)氣格柵十分獨(dú)特,分離式大燈很有辨識(shí)度,鋒利尾燈很吸睛,精心刻畫的車身腰線和空氣動(dòng)力學(xué)穩(wěn)定鰭片,讓它既有動(dòng)感又顯威嚴(yán),而且空氣動(dòng)力學(xué)性能出色。

車內(nèi)空間更開闊,軸距和車身寬度增加,后排膝部空間從 85 毫米提升到 170 毫米。座椅舒適還符合人體工程學(xué),有多種高端內(nèi)飾配置。像 8 向電動(dòng)可調(diào)前排座椅、前排座椅腰部支撐、通風(fēng)加熱等,還有手動(dòng)換擋撥片、多重駕駛模式、實(shí)木內(nèi)飾、智能迎賓自動(dòng)照明系統(tǒng)等。便利設(shè)備有智能鑰匙和一鍵式啟動(dòng)、自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、雙區(qū)域獨(dú)立控制自動(dòng)空調(diào)等。

動(dòng)力上,它搭載 2.5 升 V6 發(fā)動(dòng)機(jī),采用缸內(nèi)直噴技術(shù),提高了燃油效率。最大功率 153 千瓦,最大扭矩 252 ?!っ?,0 到 100 公里/小時(shí)加速時(shí)間 8.2 秒,最高時(shí)速可達(dá) 225 公里,推薦使用 95 號(hào)及以上燃油。配備的 6 速手自一體智能電子自動(dòng)控制變速箱,動(dòng)力輸出特別平順,換擋也比較迅速。還有多重駕駛模式,能滿足不同駕駛需求。

底盤方面,采用后輪驅(qū)動(dòng),前獨(dú)立雙叉式懸架帶橫向穩(wěn)定桿、后獨(dú)立多連桿式懸架帶橫向穩(wěn)定桿,搭配電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向 EPS,最小轉(zhuǎn)彎半徑僅 5.2 米,駕駛平穩(wěn)順暢,操控靈敏。在連續(xù)低速彎中,因 VGRS 可變齒比轉(zhuǎn)向系統(tǒng),過彎從容精準(zhǔn)。更大車身在中低速彎循跡性好,車身剛性增加保障過彎流暢度。IS250 F SPORT 車型因 AVS 可調(diào)式懸架,路感回饋更佳,能高速過彎。在有高度落差的坡道,懸架系統(tǒng)韌性足,能完美吸收沖擊力,反彈抑制表現(xiàn)佳。

安全設(shè)計(jì)很棒,配備汽車動(dòng)態(tài)綜合管理系統(tǒng) VDIM、預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、行人碰撞保護(hù)、10 個(gè) SRS 氣囊、LEXUS GBOOK 雷克薩斯智能副駕、遠(yuǎn)光燈自動(dòng)控制系統(tǒng) AHB、并線盲點(diǎn)監(jiān)視器 BSM 等,提供全方位安全保障。

另外,還提供 4 年或 10 萬公里免費(fèi)保修保養(yǎng)服務(wù),還有 F SPORT 專屬套件、Mark Levinson 高級(jí)音響系統(tǒng)等多種選裝配置,可提升舒適性和安全性。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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