測量水溫傳感器好壞有多種辦法。

用數(shù)字電阻模擬器，模擬水溫溫度，與實際情況對比，能看出傳感器是否正常反映水溫。

用紅外測溫儀測試水溫傳感實際溫度，再和水溫表對比，要是兩者偏差大，水溫傳感器可能有問題。

用萬用表測試水溫傳感器的電阻值也很實用。把傳感器放在不同溫度環(huán)境下，像用熱水燙一下，正常情況下電阻值會隨溫度變化而變化，不過具體變化得對照該傳感器的特性。要是用電吹風加熱水溫傳感器，電阻值應減小，不然傳感器可能存在問題。要是萬用表檢測時發(fā)現(xiàn)開路或短路，那傳感器肯定有異樣。

從水溫表指針情況也能判斷。如果水溫表指針直接指向最高位置，或者指針不動，有可能是水溫傳感器壞了。

還可以結(jié)合讀取數(shù)據(jù)流，要是發(fā)現(xiàn)熱車后水溫顯示異常，那也可能是傳感器故障。

當水溫傳感器出現(xiàn)故障，冷車啟動時可能顯示熱車溫度信號，導致發(fā)動機冷車不易啟動。這時候要檢查水溫傳感器插頭接觸是否正常，不行就更換傳感器。要是循環(huán)正常但溫度升高風扇不轉(zhuǎn)，得檢查水溫傳感器和風扇本身。

在實際維護中，建議從簡單的方法開始檢查。如果只有熱車不容易啟動，不妨先看數(shù)據(jù)流。要是發(fā)現(xiàn)問題，最好去4S店或修理廠進一步檢查。因為專業(yè)維修人員有更專業(yè)的工具和經(jīng)驗，能更準確地判斷和處理水溫傳感器的問題，保障車輛正常運行。

總之，多種測量和判斷方法相結(jié)合，能更好地確定水溫傳感器的好壞 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）