寶馬Z4從座位布局設(shè)計(jì)來看是2+2布局，理論上最多可以容納4個(gè)人。但實(shí)際上寶馬Z4不太適合坐四個(gè)人長(zhǎng)時(shí)間出行。

寶馬Z4屬于軟頂跑車，車身尺寸方面，長(zhǎng)4336mm、寬1867mm、高1322mm，軸距為2470mm 。這樣的車身規(guī)格決定了車內(nèi)空間布局。雖然設(shè)置了后排兩個(gè)座位，但整體空間的分配重點(diǎn)還是傾向于前排駕乘人員的舒適性。

首先看后排腿部空間，由于軸距2470mm不算長(zhǎng)，后排乘客的腿部很難有充裕的伸展空間，對(duì)于身高較高的成年人來說，腿部基本處于蜷縮狀態(tài)。要是長(zhǎng)途乘坐，腿部會(huì)非常容易疲勞。

再看頭部空間，寶馬Z4整體造型較為低矮，這使得后排頭部空間也比較有限，稍不留神頭部就容易碰到車頂。

另外從座椅設(shè)計(jì)角度，后排座椅無論是從尺寸還是從靠背角度等方面，都沒有像常規(guī)四座車那樣充分考慮后排乘客的舒適性。它的主要功能更多是為了應(yīng)急或者短途搭載。

如果只是短距離、偶爾搭載后排乘客，寶馬Z4的后排座位是可以發(fā)揮作用的。但要是有長(zhǎng)時(shí)間、頻繁搭載四個(gè)人出行的需求，寶馬Z4可能就無法很好地滿足了。因?yàn)檎w的空間條件和座椅設(shè)置決定了，它更適合兩個(gè)人愜意地駕乘。

不過對(duì)于追求操控和駕駛樂趣的人來說，寶馬Z4即便后排空間有限，但它獨(dú)特的魅力依舊不減。搭載的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0升渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁。前懸架采用雙節(jié)點(diǎn)減震器前軸，后懸架采用多連桿獨(dú)立懸架，前后驅(qū)動(dòng)方式，讓駕駛體驗(yàn)感十足。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）