處理極氪001風(fēng)噪 ，可以從這幾方面入手。

檢查并調(diào)整反光鏡角度，要是風(fēng)噪是反光鏡角度不合適導(dǎo)致的，調(diào)整到合適位置，能減少氣流在反光鏡與車身之間產(chǎn)生的風(fēng)噪。

加強(qiáng)后視鏡的密封，后視鏡與車外相通，密封不好易產(chǎn)生風(fēng)噪，用密封條或密封膠帶等材料，加強(qiáng)后視鏡與車身之間的密封性，能減少風(fēng)噪產(chǎn)生。

對門板進(jìn)行隔音處理也很關(guān)鍵。原車門板鐵皮結(jié)構(gòu)單薄，內(nèi)部空洞多，易產(chǎn)生振動(dòng)噪聲且風(fēng)噪易傳入。使用專業(yè)隔音材料處理，比如俄羅斯StP系列，用銀衛(wèi)盾、CSH小炸彈、smart對門板做雙層止振處理，降低門板自身振動(dòng)，阻止風(fēng)噪傳入，再用記憶棉對門板內(nèi)飾做吸音處理；或者用大白鯊系列的金鯊JS300對門板做止振處理，增強(qiáng)門板密封性能，阻止風(fēng)噪傳入，外層也用金鯊JS300做止振處理，讓門板形成密封體，再用銀鯊棉對門板內(nèi)飾做吸音處理。

汽車的后備箱是空腔結(jié)構(gòu)，容易產(chǎn)生風(fēng)噪 。先做止振處理，像使用StP航空金衛(wèi)士或大白鯊金鯊JS500，之后做隔音處理，比如用StPAC06棉或隔音墊，最后做吸音處理，如使用StPNB3或銀鯊棉，減少噪聲傳播和共鳴。

后輪弧也容易產(chǎn)生風(fēng)噪，同樣先止振，用金鯊JS300等材料，再做隔音和吸音處理，比如用隔音墊和高彈棉，以此降低風(fēng)噪。

極氪001底盤也是風(fēng)噪可能傳入的部位，使用StP航空炸彈、金鯊JS300等材料做止振處理，再用StPAC06棉、靜靜1號、隔音墊等做隔音處理，能有效降低風(fēng)噪。

通過這些處理措施，能有效降低極氪001的風(fēng)噪，提升駕駛舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）