極氪OTA升級后一般不會卡頓。

早期極氪車機存在一些問題，比如倒車影像延遲、雷達失效等，這些大多是系統(tǒng)卡頓或硬件方面導(dǎo)致的。不過隨著不斷進行OTA升級，這些問題得到了極大改善。

就拿極氪001來說，經(jīng)過多次OTA升級，車機體驗大幅提升，電動門也更順暢了。以前車機經(jīng)常出現(xiàn)死機、卡頓，語音交互也很不靈敏，但在升級8155芯片后，功能和體驗實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍，智能語音響應(yīng)又快又準。

極氪的系統(tǒng)OTA一直在持續(xù)優(yōu)化和完善。像3.2.1a版本，在智能座艙方面的表現(xiàn)相當出色。它搭載了高通驍龍8295芯片和ZEEKR 001 OS 6.0系統(tǒng)，主控界面簡潔大方，功能布局合理，流暢性很棒，還支持連續(xù)語音對話。

雖說點擊車輛設(shè)置和空調(diào)界面會有1秒鐘的延遲，可用車機軟件數(shù)量也還需要增加，但整體是朝著越來越好的方向發(fā)展。

OTA升級讓極氪車機的流暢度得到了顯著提升。每次升級都針對之前存在的問題進行修復(fù)和優(yōu)化，不斷改進系統(tǒng)性能，使得車機的運行更加穩(wěn)定、流暢。而且隨著硬件的升級，比如8155芯片的應(yīng)用，為車機的流暢運行提供了更強大的支持。

總的來講，極氪通過持續(xù)的OTA升級，不斷解決車機曾經(jīng)存在的各種問題，提升用戶體驗，讓車機越來越流暢，出現(xiàn)卡頓的情況越來越少，給用戶帶來了更好的使用感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）