林肯冒險家發(fā)動機相當(dāng)耐用。

它搭載全新 2.0T 高功率發(fā)動機，型號為 CAF488WQE6，這款發(fā)動機也在福特銳界和銳際上使用。

從技術(shù)層面看，發(fā)動機配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體，這能提升燃油經(jīng)濟性和耐用性。鋁合金材質(zhì)質(zhì)量輕、散熱好，有助于發(fā)動機長時間穩(wěn)定運轉(zhuǎn)。

它還采用最新的 MPC 雙噴射技術(shù)，包括進氣道噴射和 350Bar 缸內(nèi)直噴。雙噴射燃油系統(tǒng)讓燃油燃燒更充分，能減少積碳形成，使發(fā)動機內(nèi)部始終保持良好的工作狀態(tài)，更加“健康”，自然也就更耐用。

在動力表現(xiàn)上，這臺發(fā)動機最大馬力達 245 匹，峰值扭矩 390 牛米，動力強勁。在實際駕駛中，加速和超車時能給你明顯的推背感，卻不會因為動力的頻繁輸出給發(fā)動機帶來過大負(fù)擔(dān)，穩(wěn)定的動力輸出也從側(cè)面反映出發(fā)動機的耐用性。

而且發(fā)動機在降噪方面做了優(yōu)化，比如將上一代的機械挺柱升級為液壓挺柱滾子搖臂設(shè)計，降低了系統(tǒng)摩擦。這不僅降低了發(fā)動機噪音，帶來更舒適安靜的駕乘體驗，減少的摩擦也有利于延長發(fā)動機部件的使用壽命，進一步提升發(fā)動機耐用性。

和其他車型相比，與林肯 MKC 相比，冒險家的 2.0T 高功率發(fā)動機在動力參數(shù)上有優(yōu)勢；與 CT5 的發(fā)動機相比，冒險家馬力和峰值扭矩更優(yōu)秀，還能加 92 號汽油，降低使用成本，質(zhì)保 5 年 14 萬公里也更具優(yōu)勢。

從用戶口碑來看，大家對冒險家發(fā)動機的耐用性評價很高，很多車主都對其發(fā)動機的可靠性給予肯定。

所以綜合多方面因素，林肯冒險家的發(fā)動機耐用且性能出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）