林肯冒險(xiǎn)家發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)耐用。

它搭載全新 2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)為 CAF488WQE6，這款發(fā)動(dòng)機(jī)也在福特銳界和銳際上使用。

從技術(shù)層面看，發(fā)動(dòng)機(jī)配備缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體，這能提升燃油經(jīng)濟(jì)性和耐用性。鋁合金材質(zhì)質(zhì)量輕、散熱好，有助于發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。

它還采用最新的 MPC 雙噴射技術(shù)，包括進(jìn)氣道噴射和 350Bar 缸內(nèi)直噴。雙噴射燃油系統(tǒng)讓燃油燃燒更充分，能減少積碳形成，使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部始終保持良好的工作狀態(tài)，更加“健康”，自然也就更耐用。

在動(dòng)力表現(xiàn)上，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力達(dá) 245 匹，峰值扭矩 390 牛米，動(dòng)力強(qiáng)勁。在實(shí)際駕駛中，加速和超車時(shí)能給你明顯的推背感，卻不會(huì)因?yàn)閯?dòng)力的頻繁輸出給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)過大負(fù)擔(dān)，穩(wěn)定的動(dòng)力輸出也從側(cè)面反映出發(fā)動(dòng)機(jī)的耐用性。

而且發(fā)動(dòng)機(jī)在降噪方面做了優(yōu)化，比如將上一代的機(jī)械挺柱升級(jí)為液壓挺柱滾子搖臂設(shè)計(jì)，降低了系統(tǒng)摩擦。這不僅降低了發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，帶來(lái)更舒適安靜的駕乘體驗(yàn)，減少的摩擦也有利于延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)部件的使用壽命，進(jìn)一步提升發(fā)動(dòng)機(jī)耐用性。

和其他車型相比，與林肯 MKC 相比，冒險(xiǎn)家的 2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力參數(shù)上有優(yōu)勢(shì)；與 CT5 的發(fā)動(dòng)機(jī)相比，冒險(xiǎn)家馬力和峰值扭矩更優(yōu)秀，還能加 92 號(hào)汽油，降低使用成本，質(zhì)保 5 年 14 萬(wàn)公里也更具優(yōu)勢(shì)。

從用戶口碑來(lái)看，大家對(duì)冒險(xiǎn)家發(fā)動(dòng)機(jī)的耐用性評(píng)價(jià)很高，很多車主都對(duì)其發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性給予肯定。

所以綜合多方面因素，林肯冒險(xiǎn)家的發(fā)動(dòng)機(jī)耐用且性能出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）