WTCC冠軍車(chē)型不少。

沃爾沃C30在2005年至2007年WTCC賽季表現(xiàn)超棒，由瑞典車(chē)手Rickard Rydell和隊(duì)友Jason Plato駕駛，連續(xù)三年贏得年度車(chē)隊(duì)和車(chē)手冠軍，實(shí)力強(qiáng)勁。

西雅特的LEON CUPRA堪稱小鋼炮，在2008年和2009年連續(xù)兩屆奪得WTCC世界房車(chē)錦標(biāo)賽冠軍。其百米加速6秒，排量0T，性能出色。

奧迪A1在2012年和2013年WTCC賽季大放異彩，由法國(guó)車(chē)手Marc Basseng和隊(duì)友Tom Coronel駕駛，連續(xù)兩年獲得年度車(chē)隊(duì)和車(chē)手冠軍。

雪佛蘭Cruze也不容小覷，在2014年和2015年WTCC賽季，法國(guó)車(chē)手Yvan Muller和隊(duì)友Jose Maria Lopez駕駛它，連續(xù)兩年贏得年度車(chē)隊(duì)和車(chē)手冠軍。

本田思域在2017年WTCC賽季表現(xiàn)亮眼，荷蘭車(chē)手Rob Huff和隊(duì)友Tadasuke Makino駕駛它贏得了年度車(chē)隊(duì)和車(chē)手冠軍。

還有領(lǐng)克03，雖然WTCC自2018年起更名為WTCR，但領(lǐng)克03在WTCR房車(chē)世界杯上也表現(xiàn)出色并斬獲殊榮，展示出中國(guó)汽車(chē)品牌的強(qiáng)勁實(shí)力。

這些WTCC冠軍車(chē)型，在賽場(chǎng)上憑借自身出色的性能和穩(wěn)定的發(fā)揮，贏得了眾多榮譽(yù)，也為各自的品牌增光添彩。它們是汽車(chē)工程技術(shù)和賽車(chē)運(yùn)動(dòng)完美結(jié)合的典范，在WTCC的歷史上留下了濃墨重彩的一筆，無(wú)論是車(chē)輛的操控性、動(dòng)力系統(tǒng)還是整體的穩(wěn)定性，都達(dá)到了很高的水準(zhǔn)，是汽車(chē)愛(ài)好者心目中的明星車(chē)型。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）